Chci se zeptat,je normální když mi po cca 30 min jízdě těče olej z konce vejfuku že mám pod ním cca 15 cm dlouhou stopu,nebo mám příště více šetřit na oleji ?
| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| teče olej z vejfuku.. http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1866 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Jose [ 30 září 2006, 10:56 ] |
| Předmět příspěvku: | teče olej z vejfuku.. |
Chci se zeptat,je normální když mi po cca 30 min jízdě těče olej z konce vejfuku že mám pod ním cca 15 cm dlouhou stopu,nebo mám příště více šetřit na oleji ?
|
|
| Autor: | kuba [ 30 září 2006, 10:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
muzu hadat?? pouzivas olej M2t ze jo?  jestli jo tak je to normalni, me to dela s timdle olejem taky
|
|
| Autor: | Notky [ 30 září 2006, 11:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No me to dela taky i kdyz pouzivam polosyntetiku, ale az po dlouhy dobe... |
|
| Autor: | Jose [ 30 září 2006, 11:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kuba píše: muzu hadat?? pouzivas olej M2t ze jo?
jestli jo tak je to normalni, me to dela s timdle olejem takyne,ne olej mam castrol TT myslim.. 
|
|
| Autor: | Jose [ 30 září 2006, 11:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Notky píše: No me to dela taky i kdyz pouzivam polosyntetiku, ale az po dlouhy dobe...
Já zkusim při příštím tankování trochu ubrat oleje... 
|
|
| Autor: | Martin [ 30 září 2006, 11:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jose píše: Notky píše: No me to dela taky i kdyz pouzivam polosyntetiku, ale az po dlouhy dobe... Já zkusim při příštím tankování trochu ubrat oleje... Moje zkušenost je takové, že M2T, Mogul TS a TSF zanechávaly úsady a vytékaly z výfuku. Motul 510 AS nevytékal z výfuku a nezanechával úsady. Motul 600 z výfuku vytéká. Osobně v budoucnu zkusím Silkolene Comp 2 Plus cena lehce pod 500 kč - odkaz zde . Dle bezpečnostního listu je to opravdu syntetický olej a když bude dělat bodel i on, tak se vrátím 510 AS, protože ten se mi zatím zdá nejlepší. V žádném případě bych nesnižoval množství oleje v benzínu. Pro registrované v testovacím fóru jsem přihrál bezpečnostní list. Odkaz zde. |
|
| Autor: | TomaHawk [ 16 květen 2014, 17:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: teče olej z vejfuku.. |
Sice je to staré téma ale muže se to hodit i budoucím s tímto problemem. Teče z výfuku protože občas vynechá a to proto že magnet ve většině případů simsonu dře o IMPULS a civky na statoru, po delší době začne Impuls vynechávat a dělá to takové věci. Stavalo se my to také a sehnal jsem si od známého zánovní original stator a navrtané díry pro jednotlivé civky jsem kulatým tenkým pilníkem přibrousil směrem ke středu (lehce, jde o desetiny milimetru). Při montáži cívek z5 jsem dost tlačil aby cívky byly co nejvíce ke středu... Připájel jsem vodiče a jezdím... Důvod proč dře magnet o civky s impulsem je že jsou vyběhané ložiska na klice =Ale při mém neštěstí se to dělo i po výměně ložisek SKF ... což jsem vyřešil 
|
|
| Autor: | Hany26 [ 19 květen 2014, 20:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: teče olej z vejfuku.. |
a ještě jedno jednoduššší vysvětlení,starý stroj starý ne moc přesně seřízení karburátor s vůlemi a hlavně je to 2 takt,z toho teče vždy.STudený výfuk a kondenzát než se ohřeje atd....v oleji bych hledal až nakonec.prostě v té době se na to hledělo jinak.Dnešní 2t scootery jsou o několik levelů vejš skvalitou spalování aníž s životností, ale to je prostě vývoj s všemi pozitivními a hlavně negativními vlastnostmi. Radši otřu výfuk hadrem než se mordovat s poloelektronickým spotřebním šmejdem. Tenhle stroj byl novinka v roce 82 a v roce 83 už frčel v mototechně tak co po tom ještě chcete???????? |
|
| Autor: | Ond3x [ 19 květen 2014, 21:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: teče olej z vejfuku.. |
Citace: Dnešní 2t scootery jsou o několik levelů vejš skvalitou spalování aníž s životností Simál vs. čína Simál jasně vede  Kvalitou zpracování i životnostíAť si teče. Nemusí to plnit Euro6
|
|
| Autor: | Hany26 [ 20 květen 2014, 14:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: teče olej z vejfuku.. |
tak čínu do toho nepočítám.to je kapitola zvlášť,ale tyhle stroje nezavrhuju,díky nim zlevní i ostatní motorky na trhu. Kámoš má nějakou hondu 2t,sice nečudí a neteče olej,ale je to plný nějakých NESMYSLNÝCH elektrických chujovin a částečně i rízenej karbec,no prostě na normální ježdění uplně na hovno. s 10 klíčem a šroubovákem se vedle to můžře nechat akorát nafotit
|
|
| Autor: | Patrik05 [ 07 červenec 2014, 21:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: teče olej z vejfuku.. |
Skús použiť do benzínu Pb olovennú prísadu. Ja som mal tiež s tým olejom problém, a nakoniec som ešte raz vyčistil výfuk a normálne do benzínu pridal tú prísadu a odvtedy ani kvapka. Zaujímavé je že predtým bez prísady to s vyčisteným výfukom a zoštelovaným karburátorom začalo tiecť po 5 km. Ale teraz s tým už nemám vôbec problém, pekne to spaľuje ako má a ani to nedymí.
|
|
| Autor: | Seldi [ 07 červenec 2014, 21:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: teče olej z vejfuku.. |
Olovnatá přísada je do starej 4T na sedla ventilů, v simsonu to je absolutní zbytečnost  Stáčí nemíchat olej podle oka.
|
|
| Autor: | kemyKeere [ 28 květen 2024, 09:41 ] |
| Předmět příspěvku: | low dose cialis benefits |
Our data show that WRF has an additive prognostic value only when it occurs in patients with persistent signs of congestion <a href=http://cialis.lat/discover-the-best-prices-for-cialis>buy cialis uk</a> At the hospital level, median length of stay was 4 days hospital median IQR, 4 5 days and median in hospital mortality was 3 |
|
| Autor: | kemyKeere [ 11 říjen 2024, 18:26 ] |
| Předmět příspěvku: | dapoxetine sodium is prescription only |
As the study authors point out, further studies are needed to determine clear indications for initiating ultrafiltration and the cost effectiveness of this promising therapeutic option <a href=https://enhanceyourlife.mom/>priligy buy online usa</a> If you do get the medication in those areas, flush the area with cool water for 15 minutes |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|