Řekl bych, že máš špatně zapojenou elektriku, kde bydlíš? třeba ti někdo pomůže.. nebo si to překontroluj podle schémat na martinovejch stránkách..
| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Snímač otáček http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1819 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Jiri Vetrovsky [ 19 září 2006, 19:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Snímač otáček |
Na simsonu mám závadu, nedobíjí, ale zároveň přebíjí přední světlo tak, že mi praskají žárovky! Už sem si pořídil nové relé(tyristorové zapalování) ale nebylo to tím! Prosím poradte! Taky nevím co je impulzem pro jiskru, u fichtla o sebe skrtají konakty, ale jak je to u simsona?? Přes snímač otáček nebo jak? Děkuju |
|
| Autor: | Patous007 [ 19 září 2006, 21:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Řekl bych, že máš špatně zapojenou elektriku, kde bydlíš? třeba ti někdo pomůže.. nebo si to překontroluj podle schémat na martinovejch stránkách..
|
|
| Autor: | Maty [ 19 září 2006, 21:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mno zapalování (hlavně tomu prosím tě neříkej relé) nemá na světlo žádnej vliv, to jsi vyměňoval zbytečně. Funguje to zhruba tak, že ti jedna ze tří cívek v motoru pod magnetem dodává určitý napětí (cca min. 100V) pro indukční cívku. Jako ventil pro spínání je použitej tyristor, u kterýho je potřeba zajistit aby se otevřel jen jednou za otáčku a krátce, mno a to ti zajišťuje snímač otáček pod magnetem, což je obvykle pouze malá cívečka indukující pár jednotek voltů. Na přední světlo je pod magnetem samostatná cívka a ta ti zřejmě z nějakýho důvodu dává vyšší napětí než by měla (nebo se někdo vrtal v elektrice a něco tam povoral, ale to přes fórum nezjistíme). Takže moje rada: odpojit drátek který vede z motoru od světelný cívky a změřit jaký je na něm napětí. Pokud odpovídá, tak bych změřil napětí na objímce žárovky a kdyby náhodou bylo vyšší něž to z cívky, tak máš bordel v elektrice a měl by se ti na to mrknout někdo, kdo se vyzná. Btw dělalo to už když jsi síma koupil? |
|
| Autor: | Suelo [ 20 září 2006, 15:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud máš Simsona 12V, tak na omezení napětí na halogence aby nepraskala, slouží krabička ESB-1, která se nachází pod kastlíkem na pravé straně a má na sobě to žebrování - chladič tyristoru. Tam může být závada. |
|
| Autor: | Maty [ 20 září 2006, 22:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Aha, tak jestli je v ESB tyristor, to netušim, ale obvykle se tyristorem nazývá zapalování, to mě zmátlo ... Mno, potřeboval bych obohatit svoje znalosti o 12V símy, vo ELBA a ESB toho moc nevim, ale zajímalo by mě to ... |
|
| Autor: | Jiri Vetrovsky [ 22 září 2006, 14:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ne, když jsem ho koupil, tak to nedělal, 2 roky to jezdilo úplně parádně a tohle se mi stalo z ničeho nic! |
|
| Autor: | Maty [ 23 září 2006, 15:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jedině proměřit nebo jinak prozkoušet, bez toho se dál nedostaneš ... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|