pokud si dal open filtr tak se většinou směs spíš obohacuje takže větší triska
nevím jak velkej vliv to má na seriovce ale mam ponětí že sem jenom přizvednul jehlu a dál to neřešil a jezdilo to v pohodě, pokud máš svíčku od oleje tak buď neumíš namíchat 1:50 nebo ti to saje z převodovky, skus si odměřit olej a nějak to vykoumat, nebo skus oddělat víko spojky, vyteče olej a nastartuj to když vyletěj otáčky znamená to že si to cucá vzduch a za jízdy když tam stříká olej tak si ho to bere, né každej olej čudí, vím na 4T motoru v motokáře tak kvalitní olej nečudí ,ale když tam najeju nějakou břečku za 70 kč tak čudí jak wartburg PS: rychlej test jak zjistit jestli to máš chudý : vezmi izolepu a třeba tak do 3/4 ten filtr zalep izolepou, tím tomu přivřeš vzduch a směs bude bohatší, jestli máš serii tak je open filter k ničemu a akorát to přes něj řve ven
