Menfis_cz píše:
irry píše:
Menfis_cz píše:
Ahoj prosím poradí my někdo, Mám takový problém se simsonem, koupil jsem motor i s válcem 60/4(almot) asi motoprodejna, a karburátor BVF 19n1-11. A když přidám plyn tak ke 3tis. ot/min, vrati se otáčky zpět. Pokud ale přídám více plynu atáčky vyletí nad 4tisice a atam zustanou chvilku viset a pak spadnou. Když přidám plyn uplně na max tak se taky někde zaseknou a pak spadnou. Měl jsem dojem, že to bude falešný vzduch. Vyměnil jsem tedy gufero od zapalování, ale je to to samý. Poradí my někdo co s tím prosím?
Jestli se tomu do tich vyšších toček moc jakoby nechce tak bych to viděl na rozladěnej karburátor.Skus nastavit ten karb

Ano doufám, že to je "jen" rozladěný karburátor. Ale já jsem ohledně tohoto seřizování lama. Volnoběžnou směs jsem dal pro začátek na 2,5ot. od bodu uzavření, a šroub vzduchu tak aby otáčky byli cca 2000ot/min. A po přidání plynu moc nejde nahoru a pak vystřelí. Poradil by jsi my jak to mam seridit?
Jasně skusim to, co já sem se tý směsi na símu našteloval.U simsona to neni jak u fichtla, když to neni přesně tak to nechce chytat a přehřejvá se to.Koukam že máš ten starej karbec.Já měl ten 19N3, ten 19N1-11 sem neměl ale našel sem na netu nákej návod tak to můžeš skusit

.Jo a doufam že ten karbec máš přetryskovanej.Tak jehlu dej do posledního zářezu (4tej zářez ze zhora) a směs dotáhni a o 2 - 2.5 ot. povol.Potom tim šroubkem co je šikmo dolu nastavíš jenom točky na volnoběhu.Kdyby to bylo furt stejný tak dej jehlu o zářez vejš.