Simson v Iglů - Fórum
http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/

Problem se serizenim
http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=14437		 Stránka 1 z 2
Autor:  janvana [ 03 září 2012, 19:07 ]
Předmět příspěvku:  Problem se serizenim
Cus mam sima s 60/4 ladak hikone sport filtr a nemuzu porad nastelovat karburator bud se dusi nebo nedrzi volnobeh a toci jen 5500 ot a jede max 55 s 17z koleckem co mam delat ?
Autor:  S.M-A-RT [ 03 září 2012, 21:00 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
Vyhodit sport filtr, je to crap. Co máš za karbec?
Autor:  Securit4k [ 03 září 2012, 21:04 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
mas to dobre zajete? btw sport. filtr je fajn
Autor:  S.M-A-RT [ 03 září 2012, 21:07 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
Sport filtr je k ničemu, dělá rachot, nefiltruje a blbě se to seřizuje. Pokud se bavíme o klasickym kuželu a né nic profi typu Stage6 atd.
Autor:  janvana [ 03 září 2012, 21:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
je to klasika filtr tento http://www.extremebike.cz/fotky21797/fo ... 030872.jpg
a spatne zajete mam pres 500 km po g.o a nikdy sem to nedrzel v poradnej otackach max 5000 do kopce jen 30 sec
Autor:  janvana [ 03 září 2012, 21:20 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
A karburator mam Ifackej 16 n4 je na nem vyrazeneho neco
Autor:  micalin [ 03 září 2012, 21:29 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
ještě to nemáš pořadně zajetý ;) ale už tomu můžeš rozhdne víc točit o něco...jinak sešteluj prvně směs na zahřatem motoru...poznáš podle svíčky pokud je černá ubrat na směsi ap okud je bílá přidat,musí mít cihlovou barvu a pak šteluj volnoběh..samozřejmě ještě bys to měl minimálně přetryskovat
Autor:  S.M-A-RT [ 03 září 2012, 21:30 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
Tak filtr vyhoď a napoj to na původní airbox (pokud jsi ho teda šikovně nevykuchal). 16ka sice neni uplně ideální, ale odladit se to s ní dá, co tam máš za trysku a jakou mí svíčka barvu?
Autor:  janvana [ 04 září 2012, 07:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
svicka barvu cihlovou ma ,ale ja myslim ze je problem v karburatoru asi budu muset koupit jinej amal 18 nebo bing 17 kterej je na ten muj stroj lepsi
Autor:  zdenek885 [ 04 září 2012, 11:32 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
zalezi na na prumeru diry co mas ve valci podle toho vybirej karbec kdyz mas 60/4 tak asi amal bing stoji neco kolem 2 litru a amala sezenes i za trinact stovek :D
Autor:  micalin [ 04 září 2012, 12:25 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
ale taky je věrší pravděpodobnost,že se ti vy*ere :D
Autor:  janvana [ 04 září 2012, 12:34 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
takze brat bing ? :-D je lepsi asi kdyz stoji i vic ..... A ty trysky co tam mam na jedny je číslo 72 a na druhy 5 ,ja uz fakt nevim co s tim
Autor:  micalin [ 04 září 2012, 12:43 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
72? hmm já mám na svým bingu17 89 a nestěžuju si :D a to mam 60/2
Autor:  Securit4k [ 04 září 2012, 13:51 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
16n3-4 ten co mas myslim, je skrceny, delany na spotrebu, kup si amal 19 a uvidis ja kti to hnedka pojede, nebo bvf 19n1-11 ten mam a uz bych to neho nesel
Autor:  S.M-A-RT [ 04 září 2012, 14:18 ]
Předmět příspěvku:  Re: Problem se serizenim
Na 3-4 nic škrcenýho neni, jenom je jinak kostrukčně provedenej, jinej způsob míchání volnoběhu ale jede to s nim uplně stejně jako s 11-1, ale na 60/4 bych dal něco většího. Navíc jak jsem jinde psal neni 11-1 jako 11-1, některý mají taky uzavřené kanály.
Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/