Simson v Iglů - Fórum

Kdo rika ze ji budu kupovat? Dobry znamena ne moc vychozeny, to bys mel poznat uz podle toho jak chodej, ne? A rozbroka je samozrejmost...

_________________
S70 MEMBRANE Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1

Vychozenost? Tak buď má vůli v pouzdrech nebo nemá a chod je ovlivněn stavem pér,olejem a těsnícími kroužky.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Martine můžu Ti říct že těsnící kroužky na chod vidlice nemají pražádný vliv

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Jednobříté tolik ne. Pokud máš dvoubřité a nemáš promazaný horní břit, tak to může mít vliv na citlivost na počátku chodu.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Není jejich smysl náhodou v tom, že brání nějakému většímu úniku oleje ven z vidlice??? A co projde přes kroužky, to zachytí měchy

Hele, je to sice zajímavý diskuze, ale pokud použijete hledání... , tak vám vyjede xxx věcí na téma vidlice. A je fakt, že takhle je převážná část tohohole fora zapostovaná něčím uplně jiným

2 Admin: Nešlo by to přesunout???

Těsnící kroužky brání i minimálnímu unikání oleje a chrání vnitřek vidlice před vnikáním nečistot.V praxi jsem zatím viděl buď jednobřitý kroužek a chobot nebo dvoubřitý bez chobotu. Např u u olejových vidlic horských kol se používá tři těsnících břitů a nohy nejsou kryty choboboty, ale náročnost podmínek jejich provozu je trošku jiná. Jak asi většina pochopila, tak není moc chytré ty choboty dávat z vidlice pryč..Bohužel u simsona je oleje ve vidlici hodně málo a dochází k jeho znečištění od bordelu, který vzniká třením péra o stěnu vnitřní nohy.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

uz to pisem asi 7mi raz

ja som is prednu vydlu daval dokopy doma sam
jedna noho trva urobit niecodo hodiny

potrebujes
2x pruzinu - 2x60sk
2x gufero - 2x40sk mozes si kupit aj draksie jak som kupil ake mali
2x prachovky - 2x100sk ked ich ma ok tak ich kupovat nemusis

a hydraulicky olej ti mozno v nejakom servise daju prinajhosom kupis uplne najmensie balenie. ja tam mam napr prevodovy olej ktory je hustejsi a zda sa mi ta vydla pomalsia ako z hidraulickym. ale ak jazdis v zime tak si ho tam nedavaj.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

A pro případ vůle v pouzdrech?:-)

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

ja som tam volu nemal tak som ju ani neriesil

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice