Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 19:03

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 7 ] 
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 19 březen 2012, 19:37 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 prosinec 2011, 22:15
Příspěvky: 3
zdarec
Předělal jsem si simsona na 70 se 4 kanálama a s klikou pro sedmdesátku i s jiným spojkovým košem a karburátorem BVF 19n1-11. Když ho nastartuju vše je v pohodě, ale když se rozjedu tak ve spodním rozsahu otáček se ozívá silný cinkání z válce a nechce to přidat.... :banging: Po asi 3 vteřinách to přestane a vyběhne v poho do vyších otáček potom zařadím další kvalt a zase cinká a nepřidává. Tento konkrétní problém jsem tu nenašel a to si tuto stránku pročítám už od vánoc. Dlouho jsem váhal jestli sem mám psát, aby mi nebylo řečeno, že to tu bylo několikrát řešeno. Tak doufám že mi pomůžete. Předem děkuji za rady...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 19 březen 2012, 19:41 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 červenec 2011, 10:10
Příspěvky: 851
Bydliště: Nové Mesto nad Váhom , Slovensko
môže to byť čiastočné pridieranie. dávaš dosť oleja do benzínu :?: inak väčšina simsonov cinká aj pred GO aj po :mrgreen:

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 19 březen 2012, 19:44 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 prosinec 2011, 22:15
Příspěvky: 3
mazal jsem nejdříve 1:33 a ted 1:45 používám olej castrol 2T ten si spolužáci chválej a to cinkání brání tomu aby to šlo do otážek....


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 19 březen 2012, 19:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 červenec 2011, 10:10
Příspěvky: 851
Bydliště: Nové Mesto nad Váhom , Slovensko
Přéma píše:
mazal jsem nejdříve 1:33 a ted 1:45 používám olej castrol 2T ten si spolužáci chválej a to cinkání brání tomu aby to šlo do otážek....


olej používaš dobrý... inak v prvom rade by som dal dole hlavu a valec a pozrel by som krúžky. môže tiež byť silná vrstva karbonu na pieste a v hlave. a zapalko a karbec máš naštelovaný správne :?:

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 duben 2012, 20:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 březen 2012, 18:05
Příspěvky: 147
Bydliště: Vitějovice
Přéma píše:
mazal jsem nejdříve 1:33 a ted 1:45 používám olej castrol 2T ten si spolužáci chválej a to cinkání brání tomu aby to šlo do otážek....


Ale simpl se má mazat 1:50.Já to mám napsaný i na víčku nádrže
A k tomu cinkání ... taky mi simson nějak cinkal když jsem to pořádně rozlej, pak jsem zjistil že to jenom klíčky cinkaly o kastlík. :-)

_________________
HONDA CBF600s
r.v. 2005, modrá-základní, 599, 57kW, V-max 220 km/h
JAWA-ČZ 250/353 - Kývačka
r.v. -, černo-stříbrná, 250, velká rozeta, V-max budě kolem 100
ŠKODA OCTAVIA II 1.9 TDi
r.v. 2007, červená-základní, 1.9, 77kW


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 duben 2012, 20:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
irry píše:
Ale simpl se má mazat 1:50.Já to mám napsaný i na víčku nádrže
A k tomu cinkání ... taky mi simson nějak cinkal když jsem to pořádně rozlej, pak jsem zjistil že to jenom klíčky cinkaly o kastlík. :-)


Tím si chtěl říct co? Že nevíš, kolik se maže při zajíždění a nerozeznáváš zdroje zvuku?


Přéma: Zkoušels nechat ten motor pořádně zahřát před jízdou se sytičem? Zkus, až bude pálit motor a pak projeť. Jinak klíč do ruky a podívat se na píst. Dobrá fotka pístu a vložky válce určitě pomůže. ;) Cinkání od válce může být i to zadírání. Nezajetý motor musí trochu cinkat z principu a studený motor zas vůbec nemusí chtít jet. Kolik máš najeté?

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 20 duben 2012, 19:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 prosinec 2011, 22:15
Příspěvky: 3
no pořád to není ono zkoušel jsem rysky od 75 do 95 někde jsem se tu dočetl že 85 na karbec 19n1 by měla být ideál tak zajíždím, ale zvláštností je že když jedu do kopce a potom zase po rovině, tak čtyřka moc nebere a ozve se takový to bleee. Kolik kilometrů bych měl na jet aby byl motor zhruba zajetej abych ho mohl prohnat na plý plyn?


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 7 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bing [Bot] a 11 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.031s | 13 Queries | GZIP : On ]