Simson v Iglů - Fórum

Mám problém se zadním světlem!! Na volnoběh svítí dost. A brzdový světlo taky!! Když přidám plyn tak brzdový světlo svítí pořád dost!!! A světlo pohasíná!! Nevíte cím by to bylo???

nemáš blbě zapojený dobíjecí ústrojí?( předpokládám 6V verzi) soory za chyby mám zrovna moooc piv v krvi....to vypadá na průšvih v dobíjení...mášč správně seřízený koncák pro spínání brzdovky? při šláputí na brzdu normálně zhasne koncové světlo a rozsvítí se brzdové...tak je to udělané...nehledej v tom žádnou vědu jestli ti jde o tohle

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

NE!!! Já když přidám plyn. Tak mi koncové světlo pohasíná!! Brzdové je v pohodě!!

nemas tam len blby kontakt? a ke pridas plyn motorka sa viac trase a ziarovka v podstete blika. skusi si oskrabat kontakt pod nou. a trochu ho naprzit blizsie k zarovke

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

To ne!! Kontakty a doteky jsou v pohodě!! Něco jinýho by to bejt nemohlo? Jak poznám špatný dobíjecí ústrojí??

tak ze nedobija

cul vazne. ked mas nakopnute tak meras napetie na baterke a ked pridas plyn malo by to mierne stupnut. sjo

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

Vždyť to je uplně normální že se normální světlo ztlumí aby vyniklo to brzdový. pač do něj de taky míň napětí.já to mam taky tak

_________________
Simson S51 electronic.zvedlý blatník přední,zadní.Výfuk též způsob endura.otáčkoměr,hodiny na řidítkách.

ne o to mi nejde!! mě jde ot to že když přidám olyn tak mi koncový světlo zeslábne!!!

Normalni svetlo vzadu ma 5W zarovku a brzdove 21W takze je jasny jakmile zabrzdis ze vynikne to 21W.To je jasny oproti 5W.

_________________
Mám SIMSONA S51 Enduro 12V r.v.1990.Kolečko 16 zubů,Svíčka BERU Isolator,Převrtáno na 60ccm,Přídavné brzdové světlo,Otáčkoměr,Leštěná kliková skříň,Lešťené kanály,Korky v klice .
!!!KDO BRZDI,PROHRAVA!!!Po kompletní GO motoru v 20675Km.

Pisete tu iba blbosti a blbosti. Ja viem presne aky mas problem. Mne to robi tiez. Asi tak do polovice otacok mi to svieti rovnako a od polovice otacok vyssie to zadne svetlo slabne. S brzdovym to nema vobec nic. Popremyslal som nad tym a vislo vi to len na jednu vec. Dobijacie ustrojenstvo na 6V ma 2 cievky (tlmivky). Jedna je na dobijanie a ta druha na zadne svetlo. Su ulozene v jednej kostricke. Tym, ze pridas plyn, tak cez jednu cievku v dobijacom ustrojenstve ide prud do baterky a dobija ju, a ovplyvnuje to tu druhu cievku co je na zadne svetlo. Ked som vybral pojistku od dobijania, tak to zadne svetlo svietilo v zavislosti na otackach stale silnejsie. Skus vybrat pojistku od batery, alebo odpojit baterku, aby si prerusil dobijaci okruh a mal by sa ti problem odstranit. (ak teda mas baterku, ale bez nej by to zrejme svietilo silno) Daj potom vediet ako si dopadol. Rozmyslal som aj nad riesenim tochto problemu a napadlo ma, ze by sa mohlo nejako rozdelit to dobijacie ustrojenstvo, ale no neviem neviem.

_________________
S 51 B2-4, 50ccm, 6V, 16 z. kolečko, malá kapotáž, zrezaný predný blatník, zkrátené smerovky, policajt, dorobený originál otáčkomer a teplomer zo škodziara, sviečka NGK B8HS, motor zatial bez úprav, no som spokojny