Ahoj chlapci!
Už si nevím rady a chybí mi zkušenosti, tak jsem se rozhodl zkusit najít pomoc tady: Mám Enduro r.v.1984 6V po starým strejci, spousta roků se na něj jenom prášilo a má najeto jenom 10000 a teď s ním mám problém: původně nejel v momentě když měl málo otáček a přidal se víc plyn, tak se dusil dokud se mu zas neubralo. Tak jsem si říkal že bude asi zasviněný karburátor po těch létech co se ani nepohnul, tak jsem karbec vymontoval, celej rozebral i s tryskama a všechno pečlivě vyčistil, no ale teď nevím, pohnul jsem s těma dvěma tryskama asi, no a sice to teda jede, ale netuším jak se tohle seřizuje?????? Asi tuším že jedna je volnoběh a druhá bohatost, žejo? Jo a další věc kterou fakt nevím (předtím jsem měl jenom fichtly) jak je to se sytičem??? Mě to se sytičem NIKDY nejede ani nejde nastartovat, jo a když je to nastartovaný a zkusím stačí malinko otevřít sytič tak to okamžitě chcípne. Je to normální??????? No a teda chytá to blbě a na několikátej pokus. Svíčku jsem dal novou.
Díky moc za rady!

Jo a ještě se sytičem se to startuje bez plynu?
Dík!

Pokud máš všechno dobře seřízený, tak se startuje normálně bez plynu, pokud dlouho stojí tak akorát zapnu sytič, nakopnu to, nechám pár vteřin zahřát a už to drží bez sytiče.

Tak si nastav o trochu víš volnoběh, třeba to pomůže, mě to chytá v pohodě bez plynu, ale volnoběh je klidnej, žádný vysoký otáčky.

Mo já jsem ten karbec (abych se vrátil k původnímu problému) ještě jednou vypucoval a už se to teda nedusí, akorát pořád nevím jak se seřizuje ta bohatost. Jo a se sytičem mi to ani neškytne, tak to teda dělám tak, že tak 3x šlápnu se sytičem, pak ho zavřu a cca na půl plynu to tak na potřetí až po pátý chytne. Je to OK?