Simson v Iglů - Fórum

Zdravím vás.
Jsem tu sice novej a jen proto abych vyřešil problem,ale doufám že mi pomůžete.
Dostal se ke mě simson S51 enduro 6V rok 1984 na zprovoznění a přichystání na technickou. Šlo to nastartovat,ale zdechalo to. Baterka byla po smrti,chyběly tomu blinkry a zadní světlo. Takže jsem pokupoval co bylo třeba,vyčistil karbec,svíčku...
Ještě se starou baterkou (neměl jsem klíč od kastlíku,takže jsem čekal až mi ho doveze majitel) jsem nastartoval. Simson svítil,blikal (no spíš svítil než blikal),jel. Brzdový světlo nesvítí,ale na to se ještě kouknu.
Hlavní problem je ten že když jsem vyměnil bateku,okamžitě shořela pojistka (jsou tam 2 a shořela ta v pravo) Jeden káblík vede na cívku pod rotorem (červeno žlutej) a pokud ho změřím proti +plus polu je na něm cca 6,5V. Takže přímo na kostru. Takže bych potřeboval vědět kde je chyba. Chtěl jsem to okouknout podle simála co mi stojí asi 3 roky v garáži,ale ten je 12V a je tam všechno nějak jinak
Děkuji za pomoc,jestli teda bude někdo tak hodnej.
Jinak nejsem elektrikář,takže prosím o srozumitelné vysvětlení.
A taky to je docela nutný,protože to má do 11.6 jezdit,má to být dárek k narozeninám
Dík

Jinak jsem koukal v sekci. Je tam sice mraky problemu s elektrikou,ale nějak mi nepřipadl žádnej stejnej jako mám já. Takže proto nový tema

Problem s elektrikou je pokazdy jinej....

_________________
Modrej Simson S51 E, 6V, obcas 12V, 60ka valec, jede super. uz pres 40 000km...., plna palba... radio + 2x repro
Simakum zdar

To asi jo,ale neřeší to můj problem
Jinak jsem to šel měřit i na tom druhým simsonovi a tam ten červenožlutej káblík nejde přímo na kostru. Takže asi bude chyba tam. Mělo by to být podle schematu na tu vrchní cívku. Ví někdo kolik asi stojí? Nebo namotat doma ručně? Někde jsem tady zahlídl že to někdo dělal.
Vážně je to docela nutný. Majitel do toho dal 2500kč,tak by chtěl aby to jelo,ale nechce do toho sypat ještě ranec
Nebo kdyby se ta cívka někomu válela doma za nějakou rozumnou cenu

Můžu ti jen poradit jedno.Vytrhej celou elektriku,kup nový dráty a konektory a natáhni to celý znova....... :-/

_________________
Kdo umí, umí - kdo neumí čumí (taky někdy čumim)

No spíš typuju že to nebude v drátech,ale v nějaký cívce

tak tohle cívkou určitě neni jinak když měříš cívky mulťasem tak krom nabíjecí cívky zapalka se zbývající dvě chovají jako zkrat, maj totiž hodně malej stejnosměrnej odpor v tvým případě bude nejspíš proražená usměrňovací dioda v dobíjení/předpokládám že(když tady dak <->uješ) tak máš elektriku zapojenou správně/, ta proražená dioda je pak totiž jediná možnost

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

podle schematu je nabíjecí cívka ta horní a vede k ní červenožlutý a tuším 59a. A tahle je přímo na kostru

jaká tahle? kde na kostru? když měříš vývody cívky tak se ti zdá že je tam zkrat na kostru? vem žárovku 6V/21W a při nakoplým motoru ju jedním vývodem ukostři a pak připojuj vývody z cívky...žárovka se musí rožnout...ale možná to bude málo takže trocha přidat plynu

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Takl jsem to udělal. Žárovka se rozsvítila. A dost i na volnoběh. Takže chyba bude jinde. Ale jakmile chci připojit baterku,tak okamžitě shoří pojistka mezi dobíjecí cívkou a takovou tou dvoucívkou co je zastrčená za spínačkou

dyť ti to říkám...pokuád je všecko správně zapojený tak to může dělat jen proražená dioda v dobíjecím ústrojí/to je to za tou spínačkou/

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Takže jsem tu diodu chtěl vyměnit,ale i po tom co jsem ji komplet odpojil je to pořád zkratovaný. Takže nějaký další návrh?
Nebo by mi docela bodlo el. schéma tohodle typu simála. Mám jedno najitý,ale nejde v něm moc přečíst. Takže pořádně nevím jestli je to všechno 100% OK zapojený
Konkrétně je to tohle http://www.simson.ic.cz/ele1.jpg

to 100% OK ještě radši přehodnoť pokud je při odpojené diodě stále zkrat mezi červeným a červeným se zeleným proužkem/měř při úplně odpojeným dobíjecím ústrojí tak je tam někde skrat...kde to musíš najít sám....jiná možnost není, nebo to svěř někomu kdo se vyzná, nebo mě síma dovez a já to dám dokopy

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

No když je to všechno zapojený,tak jde do baterky místo stejnosměrnýho proud střídavej. Ale když ten červenej odpojím,tak tam jde stejnosměrný,ale jen 4,5V. Takže to vypadá na ten usměrňovač s tou diodou.
Jinak jsem automechanik,takže mechanický části mi problem nedělaj,ale na tu elektriku jsem ve škole nějak dlabal