Simson v Iglů - Fórum

Ahoj mam velky problem. Mam komplet zgeneralkovany motor, nova loziska,gufera,klika,primar,spojkovej kos, proste mi krom prevodovky zustaly pred go jen kartery... Udelal jsem si vybrus na 50tce
A po zajeti - cca 2000km i s dobrym olejem mi pri vetsich otackach chrastilo ve valci, znelo to jako krouzky a taky kdyz to zaclo chrastit bylo to citit na vykonu..
Tak jsem usoudil ze je ten valec na prd... Koupil jsem si 60/4 , amal 19 a leo vince vyfuk a dela to uplne to same...
Mate s tim nekdo zkusenost?

Může to dělat i špatnej rotor ( magneto)

Když ti po delší jízdě začnou chrastit kroužky a ztrácí to výkon, tak to hraje úmíráček a akutně se ti zadírá

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

Ale proc leju tam natural 95 a co mam novej valec tak castrol od kamose co na nej jezdi motocros s ktm 85.
A proc to delal 50tkovej valec po vybrusu a ted i nova 60tka? vymenil sem i lozisko na pistnim cepu. Tak uz me napada jen serizeni karburatoru jinak nevim...

To jsou hrozny problemy mam 14tisic v motoru a ono to neslape jak ma

mám s tím také problémy ale vůbec nevím čím by to mohlo být, ale napadlo mě co kdyby to dělali ložiska to přidírání ? je to možné při nalisovávání do karteru se mohli dát třeba blbě a teď se to projevilo , mám motor jako ty po GO asi už 3 ti. najeto a ložiska mám nsk tak nevím.

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

neni nic jednodušího než to rozdělat a kouknout v jakym stavu co je na ložiska bych to netypoval.. mám NSK, dostaly záhul 3000km při otáčkách kolem 10tis a jsou jak nový

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

já to teď kuchnout nemůžu ještě na tom jezdím do školy až napadne sníh tak to asi kuchnu

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

ked to potom kuchneš tak daj vedet čo bolo na chybe. nechápem čo tam môže chrastiť ked máš všetko nové

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS

já nemám všechno nový to má on jenom mě to taky chrastí a přidrhává se

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

Me to na 70/4 dela taky. Motor ma krasnej chod , zvoni sice pri volnobehu, ale to prisuzuju krouzkum, protoze preci jen uz to ma neco najeto. Lehce pod 9000 ale zacne tak divne chrastit a v tu chvili jako bych slapnul na brzdu. Pridreny 100% nic neni, dela to v podstate od ty doby co jsem mu dovolil se do tech otacek dostat (DO 19 + RZT R , s Amalem 19 a Gianelli koncil na 8000 ) . Ale moc to neresim protoze tech otacek zas tak casto nedosahuju...

mne to robí tiež na seriovke 50/2 pri 7000 ot ale je to preto že už viac nevitiahne
musim preventívne vymeniť krúžky alebo porad dať valec na výbrus

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS

Loziska to nebudou mam tez novy a navic ty by taky hlavne hucely...
Este me napadlo jak je v ojnici lozisko na pist ja tam mam este takovy vymezovaci podlozky ktery se vlastne davaj mezi to lozisko a pist
je pravdou ze ty jsem nemenil tak mozna to by mohlo byt pricinou.

a Máš tam řadu ložisek C3 (to je jakost) ???? to je vetší vůle když tam dáš C1 nebo proste ty nejlepsi tak tim jak je to 2-takt tak se do tech lozisek dostává karbon ats a to pak dela problemy

_________________
Simson S51/1E1-CS r.v 1990
Úpravy: zvedlí zadní světlo a spodní část nosiče sundaná, zkrácenej zadní blatník,zkrácené zadní blinkry

c3 se tam dava protoze se ten motor ohreje a kdyby nemeli vuli aspon c3 tak se budou vlivem teplotni roztaznoti materialu pridirat, proto je lepsi aspon na kliku davat c36 nebo nejlepe c4, ovsem jen ty co tomu davaj couda a chtej pro motor to nej, jinak ty c3 stacej bohate

_________________
Simson S53 Enduro 12V 1993 => S73SM
70/4M by FK-Racing; Karbon klapky Kawa KX 80; Stage6 TM24; Leoš Vincek; Ducati Energia
Fotogalerie: http://ziber249.rajce.idnes.cz/Simson_S53/#
Soutěž: Olej