Simson v Iglů - Fórum

Ahoj.

mám takový problém se Simsonem S51 s 12V el., kterého předchozí majitel upravil na 60ccm + dal Amal karburátor.

Když je motor studený, tak startuje bez problémů a i jede zcela OK. Když ale do delší jízdě chcípnu zahřátý motor, tak už pak vůbec nenastaruju, ani na roztlačení. Ani jednou to neblafne, ale svíčka jiskru hází. Pomůže pak jedině vyšroubovat svíčku, prošlápnou motor několikrát naprázdno bez svíčky a pak po osušení (svíčka bývá po těch pokusech nastartovat mokrá) a vrácení svíčky už normálně nastartuje a zase jede úplně OK dokud ho zase nechcípnu. Tak to dělá skoro pravidelně.

Zkoušel jsem měnit několik typů svíček, indukční cívku s kabelem, ale dělá to skoro pořád.

Mohlo by to dělat nějaký špatný nastavení karburátoru nebo špatně udělaný kanály ve válci od tý úpravy na 60ccm?

Díky moc za každou radu.

B.

můj simson dělal něco podobného a problém byl v sytiči (nevracel se - byl pořád zaplý)

u mě to dělalo špatně seřízený kladívka, u tebe bych asi skusil snímač

_________________
Simson S51 B-C5
Rok výroby 1985
http://lukas736.rajce.idnes.cz/Simson
Jediněespadesatjednakowoejedejakcip

Ahoj.

předem díky všem za rady.

Simson je bezkontakt. Indučka tam byla v uvedením 6V, ale přitom je simson s elektroinstalací 12V. Předpokládám, že obvod zapalování je na 6V, protože když jsem tam zkoušel dát novou 12V indučku, skoro vůbec to nejelo.

Ale když jsem s tím včera naboroval, zjistil jsem dvě věci. Indučka byla zřejmě ještě od minulého majitele zapojena obráceně, kostra byla na svorce č. 15 a kabel od zapalování na svorce č. 1. Tak jsem to zapojil, jak to má být správně.

Ale ještě předtím jsem zjistil, že když mi to teplý nechytalo, a přitom to jikru na svíčku dávalo, tak jsem vyšrouboval z vn kabelu fajfku a kabel sem podržel přímo na svíčce (bez fajfky) a ono to kupodivu chytlo. Přitom tam byla úplně nová fajfka (ta oplechovaná). Našel jsem nějakou starou, jen takovou gumovou fajfku a na ni to zatím chytá i teplý. Takže to asi všechno dělala ta fajfka + opačně zapojená indučka.

Chci to ještě ale pořádně projet a ohřát, a jestli to bude teplý chytal, tak je problém vyřešen.

Napíšu sem jak to dopadlo.

P.S. je v pořádku, je 12V simson jede s 6V indučkou a s 12V ani skoro neblafne?

Díky.

Tu plechovou vyhod, stačí aby nani zapršelo a začne zlobit, začne reznout a pak dělá problémy. Skoč do mototechny a kup si plastovou odrušenou.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ta co jsem vyhodil vypadá takto http://my.jetscreenshot.com/21108/20140811-52g5-42kb

ta gumová, na kterou to jede takto http://my.jetscreenshot.com/21108/20140811-o8bo-12kb

To je ona Vypadá hezky ale za pár sezon nebo pár mytí začne reznout a dělat bordel

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ahoj, takže problém je zřejmě v tý indukční cívce. Na bezkontaktní zapalování bez ohledu na to jestli má Simson 6 nebo 12V elektroinstalaci (protože okruh zapalování je oddělen od ostatní elektroinstalace - to platí u mého simsona) má být správně indučka na 4V, nejlépe speciální typ na tyristorové zapalování. Cívky na 6V, popř. 12V jsou pro kladívkové zapalování.

Snad to už bude tím vyřešeno.

Musí to být cívka pro tyristorové zapalování ne jiná, nějčastějc se práve dáva 4V co je z babety, ale může to být i 6V, ale na zadní straně má vyraženo EMZA.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Doufám, že se to tou cívkou vyřeší.

Chtěl bych v sobotu přijet na ten sraz do Kácova.

Tak potvrzuji, že 12V SIMSON s tyristorovým zapalováním jezdí a startuje (taky absolvoval sraz v Kácově) bez problémů s 4V indukční cívkou.

No vida, 4v cívka je správná, ačkoli to nedává smysl. To samy u babetty, ta má taky tyristor. Jinak já jezdím na civkx určeny přímo na tyristorovy zapalování z cinsch skutru a naprostá spokojeností velice spolehlive, malé a levné civky. Montuju je do všech simsonu co jsem opravoval

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

ta moje je česká výroba, takže asi taky pro babetu

University Pain Clinic of Rochester <a href=https://enhanceyourlife.mom/>priligy pill</a>

_________________
priligy 30 mg

For this, we compared four genetic mouse strains 1 Slc26a5 DTR; 2 Fgfr3 iCreER; CAG LSL Atoh1; Slc26a5 DTR Fgfr3 Atoh1 DTR; 3 Fgfr3 iCreER; Rosa26 CAG LSL Ikzf2; Slc26a5 DTR Fgfr3 Ikzf2 DTR; and 4 Fgfr3 iCreER; CAG LSL Atoh1; Rosa26 CAG LSL Ikzf2; Slc26a5 DTR Fgfr3 Atoh1 Ikzf2 DTR priligy otc

_________________
priligy reddit