Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 29 duben 2024, 22:38

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 2
  [ Příspěvků: 27 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Marty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2006, 14:04 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Suelo píše:
Možná že se vám někomu hodí následující schéma ELBY, co jsem našel na netu... http://www.bur-werbung.de/besjan/simson/

Velmi dobře =D> jen je mi divné že namístě operáku je u jedné neorigo elby co mám doma optočlen :lol: holt to chce najít někde dederácké znační integráčů aby se dal omyl vyloučit

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Suelo
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2006, 16:58 
Offline
Uživatel

Registrován: 15 červenec 2006, 13:18
Příspěvky: 43
Bydliště: Chrudim
Mě právě ELBA 12V odešla... Rozdělal jsem ji a zjistil jsem, že explodoval ten elektrolyt, ale hlavně je v háji i ten integráč 865 k řízení dobíjení. Mám obavu, že ho asi neseženu - v GM ho nemají :(. Taky by mě zajímalo, proč se to vůbec stalo - jestli mám hledat nějakou závadu ještě mimo ELBU, nebo jestli je to holt stářím. Nemohlo by to být tím, že jsem jednou měnil původní tyristor (nedobíjel) za TESLAcký? Neměl jste někdo podobný problém?
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Marty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2006, 17:01 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
který elektrolyt? tím že se prošvihl tyristor mohl odejít i ten opbvod

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Suelo
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2006, 17:13 
Offline
Uživatel

Registrován: 15 červenec 2006, 13:18
Příspěvky: 43
Bydliště: Chrudim
Je tam přeci kondenzátor asi 220uF... Ale ten tyristor sem měnil už někdy minulej rok. To sem koupil simsona a samozřejmě nedobíjel. Tak po dlouhym pátrání sem přišel na závadu - někdo serval ten plech, co slouží jako chladič u tyristoru. Taxem ho vyměnil a až do teď vše fungovalo v poho...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Suelo
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2006, 21:42 
Offline
Uživatel

Registrován: 15 červenec 2006, 13:18
Příspěvky: 43
Bydliště: Chrudim
Ten tyristor se asi neprošvihl, ale spíš ho někdo zničil tím, že urval ten plech...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Marty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2006, 00:20 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
a tím že se nechladil se mohl prorazit...ikdyž situaci by měl zachránit ten kondík v G elektrodě

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
TooM-As
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2006, 07:35 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 27 září 2005, 16:14
Příspěvky: 98
Bydliště: Nýřany
Marty píše:
a tím že se nechladil se mohl prorazit...ikdyž situaci by měl zachránit ten kondík v G elektrodě


koukam ze tomuhle zapojeni asi rozumis , mohl bys ho trosku vic popsat (nejlepe po soucastkach) delal jsem drobnou upravu a ted je to cely blaznivy.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Suelo
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2006, 13:30 
Offline
Uživatel

Registrován: 15 červenec 2006, 13:18
Příspěvky: 43
Bydliště: Chrudim
Marty píše:
a tím že se nechladil se mohl prorazit...ikdyž situaci by měl zachránit ten kondík v G elektrodě

ale tyristor byl určitě nefunkční už když se urval ten chladič, protože ten je napevno připájen na základní Si destičku...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Marty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2006, 14:10 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
takže bylo urvaný to křidýlko z tyristoru? proboha to je pak jasný :lol: sem myslel že někdo dal dopryč ten plech co kryje zadní stěnu a zároveň chladí tyristor 8)

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Suelo
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2006, 16:09 
Offline
Uživatel

Registrován: 15 červenec 2006, 13:18
Příspěvky: 43
Bydliště: Chrudim
přesně tak, to křidýlko bylo urvaný... To nic ale nemění na tom, že je v háji ta 865ka. Ten vršek plastu, v kterym je zalitá, je úpně prasklej. To by se přeci samo stát nemělo... ?
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Marty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 18 červenec 2006, 16:49 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
jojo...a že vyluftoval ten kondík...to vypadá na přepólování ale to by měla podržet ta dioda co tam je....neni proražená? mám doma 6V elbu kde je ta svińa roztržená....

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Suelo
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 19 červenec 2006, 19:59 
Offline
Uživatel

Registrován: 15 červenec 2006, 13:18
Příspěvky: 43
Bydliště: Chrudim
Tak dioda je taky v háji, nevede ani v jednom směru...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 2
  [ Příspěvků: 27 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2

Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Majestic-12 [Bot], SeznamBot a 157 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.188s | 14 Queries | GZIP : On ]