Simson v Iglů - Fórum

když jedu kolem 40 a víc tak se mi začnou vibrovat plechy atd jeto normal ..?

_________________
1. Simon Sr 50 bílo černý kompletně po Go jel jako drak 20.11. 2010 Prodáno .
2.Simson s51 elektronic rv. (1983) tmavě zelená, plánuji velké urpavy vzhledu i motoru.
60/4 od Firesneka zajéta v max s origo laufem 85km/h, s Hikonem 75km/h

máš něco uvolněno

ale ta motorka se třesa při 60 cela :D:D

_________________
1. Simon Sr 50 bílo černý kompletně po Go jel jako drak 20.11. 2010 Prodáno .
2.Simson s51 elektronic rv. (1983) tmavě zelená, plánuji velké urpavy vzhledu i motoru.
60/4 od Firesneka zajéta v max s origo laufem 85km/h, s Hikonem 75km/h

není blbě nasazen plašt

plášť to nevím co je ale říkali mi že to dělá více lidem žeprý to je nemoc simsonu

_________________
1. Simon Sr 50 bílo černý kompletně po Go jel jako drak 20.11. 2010 Prodáno .
2.Simson s51 elektronic rv. (1983) tmavě zelená, plánuji velké urpavy vzhledu i motoru.
60/4 od Firesneka zajéta v max s origo laufem 85km/h, s Hikonem 75km/h

Myslel plášť na kole

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

aha ne tak to ne to sou jakoby vibrace

_________________
1. Simon Sr 50 bílo černý kompletně po Go jel jako drak 20.11. 2010 Prodáno .
2.Simson s51 elektronic rv. (1983) tmavě zelená, plánuji velké urpavy vzhledu i motoru.
60/4 od Firesneka zajéta v max s origo laufem 85km/h, s Hikonem 75km/h

tak koukni na uložení zadního kola k rámu tzn.zadní vidlice

nene to semnou nehází prostě to vibru je jak prase ..nejde někdy vydžet mít nohy na tom plechu

_________________
1. Simon Sr 50 bílo černý kompletně po Go jel jako drak 20.11. 2010 Prodáno .
2.Simson s51 elektronic rv. (1983) tmavě zelená, plánuji velké urpavy vzhledu i motoru.
60/4 od Firesneka zajéta v max s origo laufem 85km/h, s Hikonem 75km/h

byl dělán motor, konkrétně klika

mám po GO..

_________________
1. Simon Sr 50 bílo černý kompletně po Go jel jako drak 20.11. 2010 Prodáno .
2.Simson s51 elektronic rv. (1983) tmavě zelená, plánuji velké urpavy vzhledu i motoru.
60/4 od Firesneka zajéta v max s origo laufem 85km/h, s Hikonem 75km/h

jestli byla rozlisovaná klika tak to může dělat špatně vycentrovaná klika

Asi je to uplně jinak že pokud má vše po go
SR - v zásadě trpí většíma vybracema do podvozku(možno ověřit v testech)Proto jsou kladeny velké nároky na ulození motoru.Proto je duležité aby byl motor dobře uložen.(Osobně mám ověřeno že silentbloky nikdo moc nemení a potom se diví)v držáku motoru jsou dvě tlusté gumy a kus silonu a vpředu klasika pouzdro toto uložení musí být v naprostém pořádku aby byly vybrace sníženy na minimum.Potom když se koukneš zhora tak motor jde lehce vpravo což je taky muška a někdy se ta muška opře vpravo o šroub šusplechu,hlavně v tahu,někto toto řeší vložením další gumy.Pokud máš uložení vpořádku tak tam gumu nedávej. Sundej dekl a koukej při rozjezdu jak ten motor chce ven a uvidíš sám co se tam děje Tot vše.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

To je pravda,že ty silenbloky tam jsou na to co popisuješ.To si myslím,že každy prvně zkontroluje než něco jsem hodí.Já těm
jejich GO moc nevěřím proto jsem to napsal.

AlešM Go byla motoru ne celé motorky

_________________
1. Simon Sr 50 bílo černý kompletně po Go jel jako drak 20.11. 2010 Prodáno .
2.Simson s51 elektronic rv. (1983) tmavě zelená, plánuji velké urpavy vzhledu i motoru.
60/4 od Firesneka zajéta v max s origo laufem 85km/h, s Hikonem 75km/h