Simson v Iglů - Fórum

Čau, mam problém po zimě jsem začal jezdit se spotřebou ze 2,5l/100 na 4l/100 a ještě mi přestal držet volnoběh ( přesně naopak než má být normálně - za studena drží a za tepla začne padat až nedrží vůbec). Zkoušel jsem štelovat karburátor, zápalko, vyměníl jsem svíčku, ze vzduchovýho filtru jsem vyndal ty "piliny" a dal jsem tam trochu vaty - rockwool, ale pořád nic nepomohlo. Po zimě jsem začal lejt kvalitnější olej nemůže to být tim? Dík za každou radu.

což takhle vyčistit karbec? vyčistiho a uvidíš

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0

Jsem čistil už několikrát + jehlu mam uplně dole.

žeby guferá!

_________________
Babetta typ:225
S51-Enduro-60/2
-Predané- V-max-79km/h
Honda NSR 125rs
KTM-125GS
Atv 125ccm
Gilera Rc 125
Hummer 200
Jawa Dandy 125
Yamaha 600 s
Kawasaki GPZ 500

Je to komplikovaný to vyměnit a nevíš kolik by to tak stálo?

Podívej se, jestli ti v karburátoru nechybí gumový váleček. Rád někam utíká.
Když říkáš, že olej je kvalitní, tak bych v něm problém neviděl.
A ještě mě napadá.. nemáš nastavenou bohatou směs? (ale toho by sis nejspiše všimnul).
Přidáno: S těmi gufery bych počkal. Problému okolo karburátoru může být xx.

_________________
S51 ENDURO.
Co nedožene Simson v rychlosti, to dožene ve spotřebě.

Ok díky za rady. Dneska na ten karburátor mrknu

keby náhodou.

http://www.moto-ustinl.cz/katalog/zbozi ... a=5776.100

http://www.moto-ustinl.cz/katalog/zbozi ... a=5777.100

http://www.moto-ustinl.cz/katalog/zbozi ... a=5778.100 -od strany zapalka

http://www.moto-ustinl.cz/katalog/zbozi ... a=5779.100 -viko spojky

http://www.moto-ustinl.cz/katalog/zbozi ... a=5770.100

_________________
Babetta typ:225
S51-Enduro-60/2
-Predané- V-max-79km/h
Honda NSR 125rs
KTM-125GS
Atv 125ccm
Gilera Rc 125
Hummer 200
Jawa Dandy 125
Yamaha 600 s
Kawasaki GPZ 500

Jakou barvu má svíčka? Je černá jako bota?

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

Po zimě se dají předpovídat gufera. Chce to vždycky co měsíc nakopnout a zahřát. Jiank černý gufera ztvrdnou a je po nich.

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999

já teda simsona sem startoval když sme mel čas tak každej dne nebo obden abych sme se tohodle vyhnul ,ale i když tu první zimu jak sem mel v pytly hřídel tka takynebyl nastartovanej a taky přežil záleží na kvalite a na štestí,,
a jak si teda natom už to máš teda vyřešený??

_________________
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105938&act=motorky&scr=0

Budou to ty gufera. U zápalka to přes to gufero docela teče , takže mě čeká výměna . Díky všem za rady

Daj dole magnet a stator a vydlubni to gufero a nové nasadzuj rovnomerne.

_________________
Babetta typ:225
S51-Enduro-60/2
-Predané- V-max-79km/h
Honda NSR 125rs
KTM-125GS
Atv 125ccm
Gilera Rc 125
Hummer 200
Jawa Dandy 125
Yamaha 600 s
Kawasaki GPZ 500

mě to taky nedrží volnoběh a to mam obě gufera vyměněne a karbec je čistý

A taky si se rejpal v karboši viď ?

Odkážu tě jen a pouze na dílenskou příručku. Chtěl bych náš národ jasně přesvědčit, že ta knížečka pro simsoňáky má jistý význam.
Je to základ.