Simson v Iglů - Fórum

Můj problém se postupně stupňuje... Vloni na konci léta mi simson jezdil naprosto bez problémů (Vmax 60 Km/h). Najednou během jízdy začal trochu chrastit a cukal se... Nechal jsem ho schládnout, ale když jsem jel dál, měl takový přidušenější zvuk. Od té doby jezdil jen tak 50-55 Km/h a zhoršilo se mu zrychlení... Dneska jsem na něm jel a výkon se zase zhoršil teď už jsem rád, že jede 50. Do otáček ho dostanu jen velmi těžce a do každého malého kopce musím okamžitě podřazovat. Nikdy předtím to nedělal. Prosím o radu, dík

ten sami problém jsem měl taky vyměnil jsem svíčku brisk za NGK a jede

Vyčisti vejfuk, pak dej vědět

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Tento problém tkví ve výfuku nebo ve svíčce. Na mé s50tce mi to dělalo totéž...

_________________
S51 ENDURO.
Co nedožene Simson v rychlosti, to dožene ve spotřebě.

Já měl na 50tce něco podobnýho, přestávalo to jet do kopců, všude za 3 a půnej kotel, jinak to nešlo, válec a píst byly celkem jetý, komprese byla už dost malá.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

Výfuk jsem čistil tuším, že na podzim, ale ještě ho rozeberu... Svíčku taky zkusím vyměnit... Ještě mám občas pocit, že když přidávám plyn, tak to zrychluje a jak dám plný, tak se trochu přidusí
Musím něco upravovat, pokud odstraním tlumič výfuku?

pokud to chces jen 1 nastartovat a vyzkouset tak to nevadi (taky jsem to zkousel), ale dlouho bych bez ni nejezdil

Chíli sem bez ní jezdil a dělá to strašnej kravál...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

j, ale zase na aprila je to dobre ne?

Tak výfuk jsem vyčistil... Už to jede zase trochu volněji. Ikdyž to ještě pořád nemá ten správný výkon, jaký měl před rokem.... Zkusím ještě vyměnit svíčku...

kedy si menil kruzky???

_________________
Simson S51 Enduro-červená metalíza,12V,r.v 1990,60/4,BVF 19N1-11,športová kľuka,hlava S60,bočný stojan...
Plány-niekedy by som chcel ak budu peniaze určite 5q

x

Zdarec, já mám taky podobný problém...liju normálně 1:40 a když se zahřeje tak to začne zvonit...asi kroužky, ale je to hned přehřátý...zvoní to nebo cvrliká nevím jak to popsat, a začne ztrácet výkon a zdechne....nechám ho zchládnout pak to nakopnu a jedu zase tak 400m a zase...svíčka je zprasená a neháže jiskru hodím druhou ta háže, ale za chvíli už zase ne...pomuže akorát ocelák...pak už zase hážou....na té svíci se vytvoří taková "struska"...prosím poraďtě...jehlu sem zvyšoval snižoval nepomáhá, indučku sem vyměnil, házelo to ještě malou jiskru....předstih je nastaven dobře....tyristor taky vyměněn....

_________________
S 51 enduro 1989, 12V, 60/2, 16z, 16N1-11, Vmax: něco přes 60km/h (jezdím max 50), z kopca 80km/h, mitas M-06, zrcátka,gripy,hrazďáky,modrá,vyleštěnej,závažíčka V plánu: JEZDIT!!!!

Jestli to nebude o pořádném seřízení karburátoru a kontrole.Předstih je taky zajímavej jak jsi ho nastavil když ho máš dobře?a takhle mužeš pokračovat postupně se vším a vyloučit závady.Prostuduj si hlavně DP

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
-Básnička,Home Made,Olej.

x