Ahoj.
Chtěl bych se zeptat, jestli je rozdíl mezi těmito kartery, protože se chytám na GO 4Q motoru a je tam kousek uštíplý a mám tam jedny 3Q kartery, které jsou v pohodě.
Díky za odpověď.

Pokud ten 4Q nechceš kupovat z druhé ruky za pár stovek, trochu přišetři a kup dlouhý 5Q.
1. je stejný, 2. a 3. je rozdělená dvojka z 3Q, 4. je 3. z 3Q a 5. máš rychlost navíc.

já přemejšlim, že jednu převodovku předělam, 1, 2 (z čtyřkvalta), 3(2 z tříkvalta), 4 (3 z čtyřkvalta), 5 ( 4 z čtyřkvalta)

Sem zvědavý

jimmy nechápu tě jako to cješ ty převodovky jako ze dvou motorů dát do jednoho nebo jak?? sem te kapánek nekapíštuju

coz o to stocit, podle me bude vetsi problem sehnat tu 3q, podle me jich zas tolik neni. jinak nechce se mi ted hledat pomery a pocitat diagram tak nevim, ale prijde mi ze lepsi je kvalt navic za seriovou ctyrkou, nez lip odstupnovany, protoze kdyz ctyrku vytocim proste by to dalsi kvalt chtelo, tim ze budes mit lepsi kvalty mezi to moc nenahradis, leda jeste tezsi prevod, pak by ale byla dost tezka i jednicka.

jimmy ses si jistej?? nechci delat chytryho ale podle me by si musel upravit tu hridel coz teda nevim jak by ti sedely diry na kulicky , jina radici tycinka, radici kulisa atd... nakoupit vsechno na petikvalta z akf a jen tam dat osoustruzeny mixnuty kolecka