Simson v Iglů - Fórum

Čus borci, mám problém když jedu tak v pohodičce 1,2,3 ale když dám za 4 a rozjede se to naplno tak to dycky jen malinko vybrovalo.... což to je vcelku normální !!! Ale tet když to jede na max. tak to nejen vybruje ale něco se ,,třese'' a je to slyšet jako blázen Jako by se něco klepalo v motoru nebo co..... zkoušel sem i : kaslík tam jak je baterka, tak byl trochu volnej tak sem si snim pohrál a tim to neni !! Kryt na výfuku to taky nedělá !!! Vypadá to jako by bylo fakt něco v motoru.... Předem děkuju za rady.... Jo ještě mě napadlo že by to mohlo být jak je na hlavě dycky v rohu takováta jakoby ,,tyčinka'' snad víte co myslim !!! Tak to se klepalo ale nevim jestli to bylo ono ale bylo vidět že se to klepe !!!! tak sem jednu přepůlil !!! a zjistil že je to z něčeho hodně podobnýmu gumě !!! A ještě jsem se chtěl zeptat na kolik tak vyjde nalakovat celého simsona kompresorem nejspíše !!! aby to bylo kvalitně !!!! A ještě jestli by alternátor utáhl kdybich na něj napojil i blinkry ??? Fakt moc děkuji !!!! Mějte se lidi !!

prvni nvm ale dyt blinkry sou na alternator..... ja mam elektronika a a bez baterky mi vse de jen klakson ne (ten proud je slabe prerusovanej tak proto)

To je divný!!! Já mam enduro a bez baterky ani h*o !

Tak to máš nějaký divný protože blinkry jsou napájeny taky z baterky ... a pokud má to Enduro 6V, tak by mu blinkry z dobíjecí cívky nestíhaly, protože na tu cívečku je napojené dobíjení, zadní světlo, brzdové světlo

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

Já mam enduro 12v !!! A bez baterky nejde klakson a blinkry !!!!

tak jde mi to z baterky, ale po odpojení to jde taky

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Jak to udělám aby mi šli blinkry bez tý baterky ??? klakson nepotřebuju !!!

bez baterky to nepude, neutáhne ti to zápalko

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

ok, ví měkdo pls to třesení ?

me to de ale aby slo predni,zadni + ty blinkry musim to vytocit..... ale de to

A to budeš na křižovatce točit motor?

prostě místo toho aby koupili baterku, tak budou vymejlšet hovadiny...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

prvně zkontroluj všechny spoje,šroubky,matky atd..taky jsem se jednou vypekl,tuším že byla povolena matka u klaksonu a krásně to vibrovalo...jinak jenom u čtyřky...no to může způsobovat větší rychlost,proto se ti zdá že to víc vibruje...

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

Kolegovi to tak triaslo ked mal "unavenú" tu gumu pod motorom. Trepala ta plechová šálka.

_________________
RZT SVI90S, RZT46SP kľuka, RZT 5 qualt, VAPE, RZT 5 lamel. spojka, Areche karbec, Sportauspuff RZT R, RZT gabel, RZT tuning. filter, Repsol Competicion, Castrol MTX, 16zub.