Ahoj, předem se omlouvám za nový příspěvek na toto téma. Podobný topic jsem již četl, jenže jsem se pořádně nezjistil čím to je. Mám problém s tím, že po krátkém čase mi odejde tyristorové zapalování (neháže vůbec jiskru), dám nové a chvíli to funguje a pak zase můžu měnit.

Podle informací, které jsem četl by to mohlo být špatným snímačem otáček, nebo přepětím zapalovací cívky. Někde jsem ještě zaslechl, že to může být vlivem špatného vypínání či co, moc tomu nerozumím.

Jinak mám 12V. Šlo by tomuto problému nějak předejít?

Děkuji moc za reakci.

Indukční cívku jsem měnil asi před dvěma měsíci a jezdil na ni až do teď. Nicméně je asi možné, že se třeba nějak pokazila?

mám tam přesně tuto: http://www.motokramek.cz/indukcni-civka-12-v/

A co třeba ještě ta zapalovací cívka? sice po změření dává správné hodnoty odporu, ale co když se nějak zkratuje? nemám moc znalostí z elektra, tak možná plácám blbosti.