Simson v Iglů - Fórum

uvažuji o novém karbecu a jak jsme koukal, tak moc velký výběr není. Asi znovu ten stejný ..... četl jsem , že je v poho. Pokud máte nějak zkušenosti, nebo víte o jiném, pls rada
Je možné, že jsme to s tím octem přehnal

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

Tu hladinu si zkoušel snížit?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Jj, stále plovák štelulji a rovnám, ale dnes mi to již nemyslí. Pustím se do toho zítra. Hold budu dělat pokusy. A jehlu mám úplně dole, takže první zářez od zhora. Jen se ptám pro jistotu ještě jsem i výfuk znovu rozebral. Jediné pozitivuj je, že už to tak nekouří.

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

Tak eště uplně utáhni ten šroubek na přírubě co je pod plombou a povoluj ho tak dlouho dokud to nebude moc kouřit a zároven to bude dobře reagovat na plyn.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

OKI, dík. Morduji se s ním už dlouho, ale zítra snad nad ním vyhraji

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

Takže nový karbec. Nastavil jsem plováky a našrouboval a stále nic. Už je tedy pravda, že mi nekape benzín, ale prostě občas chytne, udržím ho chvilku v otáčkách a pak hned chcípne. Předstih jsme nastavil stejně jako před tím a jiskru to hází. Ale rysky se neshodují :-/ tak nevím. Prostě to odvezu do servisu a bude to :-/ jsme již v koncích.... a když to dám na origoš čárky, tak nic.

na obrázku je jak je nastaveno. Ale již se v tom někdo jistě hrabal, páč je tam milion jiných čárek....

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

Takhle to máš dobře a pokud je rotor na klínku taky správně nasazenej, tak je předstih ok. A když běží, jde dobře do otáček? nebo jde špatně, nebo pak začne ve vyšších otáčkách vynechávat? Možná by mohlo stačit hejbnout s trimrem na tyristoru.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

když chytne, tak jde hezky do otáček bez nějakých problémů, ale pak prostě chcípne.... A klinek drží jako kjáva

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

A volnoběh chvíli drží? Nebo ho nastartuješ, zkusíš protočit a jakmile pustíš plyn, tak zdechne?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

před tím držel v pohodě, ale teď nedrží a umře a svíčka je mokrá.....

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

Zkus zklepnout odtrh na svíčce na minimum, jestli třeba neni slabá cívka, když to nepomůže, tak si na tyristoru označit polohu na jaký je a pak zkusit o malinkej kousek pootočit na obě strany( Tak 1/8 otáčky) Jestli to pomůže.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

cívka je nová a hází to jiskru jako blázen. To jsem dělal. Vždy jsem to lehce pootočil, ale když jsem to roztlačoval, tak to chytlo, pecka z výfuku a nic a to stále do kola :-/

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

No, podobně mi zlobil špatnej tyristor. Jestli umíš dělat plošný spoje, tak si ho můžeš vyrobit. Ideální je sehnat si od někoho funkční na vyzkoušení

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

to neumím :-/ teď budu za blba, ale nevím co teď myslíš. Já mám za terystor tohle http://www.extremebike.cz/www-extremebi ... Simson-S51, ale to jistě nemyslíš...

_________________
Simson S51 elektronik 1990 12V Indučka 4V 16N3-4

JJ, to je ono Správně je to tyristorový zapalování, ale každej tomu řiká tyristor.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.