Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 18 říjen 2026, 00:18

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 51 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 09 květen 2014, 11:57 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Tak si změř, jaký napětí leze ze zapalovací civky.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 09 květen 2014, 12:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Ale prd neseženeš.......

Dej tam novou indučku, tahle tam patří: http://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi ... ic_ma=1811

Nebo malá dělaná přímo na tyristorový zapalování - mám s nimy dobré zkušenosti akorát je dobré dát klasický červený a kabel a lepší fajfku: http://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi ... ic_ma=6852


Hodně lidí jezdí na 6,8,12V indučky, ale většina z nich má s tím problémy, nebo jim to oddělá nový tyristory. Ty původní německý to vydržej, ale ty nový šmejdy moc ne.

jde o to, že klasický indučky pro kladívka mají primární odpor nějakých 4-8ohmů a indučky dělaný přímo pro tyristorový zapalování mají primární odpor kolem 0,5-1ohm. Tento odpor musí být malý, aby se kondenzátor v tyristorové jednotce rychle vybil a velkým proudem. Pokud tam někdo dá klasickou indučku pro kladívkoé zapalko, tak se bude kondenzátor vybíjet pomalu a malým proudem a pak cívka nedodá tak velkou energii. 6V indučky to jakš takš utáhne, ale 8 nebo 12V už ne a pak to pálí tyristory a po zahřátí to nejde, atd...

Například babetta má taky tyristoový zapalko a jsou tam origo 4V indučky a když tam někdo dá 6V, tak to po zahřátí začne vynechávat až to chcípne. Simson má silnější zapalko, takže tu 6V to ještě zkousne, ale není to ideální!

Jinak snímač odpor 16ohm je OK

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 09 květen 2014, 12:08 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
Simson/MZ píše:
moj simson je 12V

To je základní chyba většiny lidí, má 12V simsona okamžitě tam dá novou 12V indučku kterou jim doporučí v mototechně a už to po startu chcípe, ničí to tyristory, chudák člověk pak nakupuje nový tyristory, nový snímače, nový svíčky a fajfky a cívky na statoru a nasere do toho spousty peněz a nakonec to prodá a nadává na simsony jakej je to šmejd atd, tohle sem zažil už strašně mockrát a všude to píšu, že súprávná indučka je základ, ale většina lidí to neví, ani dokonce v některých servisech vám tam klidně narvou 12V indučku k tyristorovýmu zapalku...

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 09 květen 2014, 12:09 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Ok, tak jsem zase o něco chytřejší :D

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 09 květen 2014, 12:54 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
takze tam musim kupitindukcnu cievku 4V ak som dobre pochopil a malo by to ist potom lebo inac je vsetko nove


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 09 květen 2014, 12:55 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
jo přesně tak, můžeš koupit bud tu oranžvou - spolehlivá, malá a nebo tu druhou 4V simsoní krátkou

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 11 květen 2014, 14:20 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
tak dnes som skusal 6V cievku od kamarata s babety a nechcel stale chytit nenastartuje vobec tak nevem co dalej


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 11 květen 2014, 15:44 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 04 duben 2014, 17:54
Příspěvky: 222
Bydliště: Prešov SK
daj viac info. Aka je sviečka? mokra,sucha,čierna... ?? vieš na 100% že karburtor je OK ?

_________________
Neznašam činske skutre a skutristov.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 11 květen 2014, 16:28 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
teraz som zobral od kamarata tyristor ktory stal 25€ a nenastavuje sa rucne ale automaticky raz som kopol svojho simsona a hned bezal pekne aj som sa bol previest a v pohode


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 11 květen 2014, 21:20 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
tak si tanm kup správnou indučku a novej tyristor a bude to chodit.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 12 květen 2014, 08:32 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
tyristor uz je na ceste a inducku kupim zajtra 6V a dufam ze to bude OK


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 12 květen 2014, 08:41 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
Zkus spis koupit tu 4v jak radil patt.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 12 květen 2014, 09:01 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
tak ked bude mat u nas v obchode 4V tak ju zoberem


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 12 květen 2014, 09:37 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 srpen 2009, 18:44
Příspěvky: 1514
Bydliště: Brandýsek
hlavně si nenech nakecat, že tam 4V bejt nemusí že to jezdí i na jiný atd. protže oni maj pak z tebe kšeft, protže si koupíš jejich cívku, pak ti odejde tyristor, tak si koupíš od nich další tyristor atd...
Jinak 4V se dávali i na babettu.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 14 květen 2014, 08:19 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 březen 2014, 09:10
Příspěvky: 27
uz som kupil 4V cievkuno este cakam za tyristorom poslal to typek druhou triedou cez postu a stratila sa zasielka si lebo uz 4 dni a este stale to nemam ja sa ale nacakam za tym tyristorom


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 51 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 9 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.032s | 11 Queries | GZIP : On ]