Simson v Iglů - Fórum

Aha, tak to je ona, ale v tom případě to asi nebude cívkou, když mi nejde ani brzdový, ale ani normální pro denní osvětlení a dálkový. To by možná mohlo bejt spínačkou ne?

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Může to být spínačkou. Nebo odešlo ESB (EWR).

JJ, moc díky, že se mi snažíš pomoct zejtra zjistim co je to ESB (EWR) a jak je na tom. Dneska už do garáže nejdu- nemáme tam světlo...

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

ESB (EWR) je krabička s šesti vývody. Do této krabičky jsou napojené i ty dva vodiče od neukostřené cívky. Uvnitř krabičky je můstkový usměrňovač který usměrňuje střídavý proud z cívky v alternátoru a napájí jím brzdové světlo a regulátor dobíjení baterie. Dále je v krabičce obvod, který stabilizuje napětí pro napájení předního světla.

Jo dík, tak už vím co myslíš To bych si mohl pujčit od kámoše a zkusit to

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Dost by mi pomohlo, kdybych věděl, jaký bych měl na tom usměrňovači dobíjení někde naměřit napětí nebo tak, abych zjistil, jestli to ještě k němu funguje vše správně, nebo ne. To chci asi moc co?

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Postup měření usměrňovače brzdového světla a dobíjení: Odpojíš vodič co vede na svorku "59ab" Vezmeš stejnosměrný voltmetr. Jeden hrot voltmetru připojíš na svorku ESB označenou "59ab" (+ pól), druhý hrot voltmetru připojíš na kostru. Nastartuješ motor. Při nastartovaném motoru naměříš něco kolem 14 - 16 volty. Naprázdno to možná bude i o něco víc než 16V. Tím je odzkoušený usměrňovač a cívka. Když nic nenaměříš, tak může být špatný usměrňovač. Pak ještě vyzkoušíš samotnou cívku. Z ESB (EWR) odpojíš vodiče vedoucí na svorky "59a" a "59b". Vezmeš střídavý voltmetr a připojíš ho na tyto odpojené vodiče - nastartuješ. Na voltmetru může být kolem 16V.

Paráda, tak za tohle fakt moc dík Dneska to proměřím a napíšu sem jak jsem dopadl. Zatím moc děkuju

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Tak jsem chtěl odměřit tu ESB, nastartoval jsem to, simson chytl a hned chcípnul jako kdyby se najednou zadřel píst, takže nějakej zkrat. Ale vyojenej vodíš z esb mi nekostřil, to jsem měl všechno v pořádku. Ale zjistil jsem, že je trochu očouzená spínačka okolo klíčku. Nevíte někdo o nějakém schématu skříňky? potřeboval bych proměřit kontakty a jaksi nevim, které mají být kdy sepnuty:-( Přinejhorším to budu muset všechno zjistit drát po drátku, ale to nevím no Dík za postřehy

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Tady jsou schémata simsonů: http://moser-bs.de/Simson/simson.html
Tak si najdi schéma podle tvého typu simsona. Můžeš zkontrolovat celou elektriku a i spínací skříňka je tam rozkreslená.

Dík

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Tak jsem napojil + svorku voltmetru na svorku "59ab" , druhou na kostru, nakopl motor a nic. Musí být přitom na moto baterka? (já ji tam neměl) a pak jsem dal střídavej voltmetr na svorku "59a" a "59b", nastavil jsem digitální voltmetr na 200v~ a ukazovalo to 6,2. To je asi málo ne? Už jsem já koupil novou spínačku (ta stará se už rozpadala) ale tou to nebylo, světla pořád nic.

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Při měření nemusí být v motorce baterka. Napětí 6,2V nemusí být špatně. To napětí si naměřil při volnoběhu? Záleží na frekvenci měřeného napětí, některé multimetry nemusí pak měřit správně. Jinak jestli nebylo žádné napětí za usměrňovačem, tak je špatný. Možná má prorazenou diodu v mostu a zkratuje cívku v alternátoru. Jestli je elektrika dobře zapojená. tak musí být chyba buď v ESB (EWR), cívka napájení předního světla, cívka napájení dobíjení a brzdovéha světla. Na ty tři věci by si se měl zaměřit. Třeba by sis mohl od někoho půjčit EWR a zkusit to přehodit.

Tak jsem si půjčil kámošovu ESB a stejně to nesvítilo. Tak teď už jen cívky nebo to může být někde zkratovanej nebo přerušenej obvod?

_________________
Suzuki GSF 600 Bandit. R.v. 2000
Simson´S60 Enduro r.v. 1989

Může to být i cívka nebo i zkratovaný, přerušený obvod. Chce to prohlédnout celou elektriku.