Simson v Iglů - Fórum

Zdravím, řeším takový problém... mám simsona SR50 12V...
Chvíli jede jak drak a chvíli zase nejde vůbec za plynem, dusí se, chcípe...
Měl jsem rozdělaný karbec, ale nic jsem tam nenašel ucpaného, nebo tak... benzín je tam asi 2 měsíce...
Jiskru to hází, svíčku jsem vyměnil...
Tuning tam žádný není, všechno je to originál...
Máte někdo s tímto zkušenost ? V čem by mohl být problém ?

Třeba gufero na klice.

_________________
Simson sr50 1C-CS r.v.1990 12V 80ccm 17z max cca 80km/h

Tak prvně bych se kouk na barvu svíčky a jestli má správnou tepelnou hodnotu.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Tak svíčku jsem tam dal přesně tu co píší v manuálu, takže hodnotu bych neřešil... svíčka je vlhká kolem, ale elektrody jsou suché, jinak barvu má černou...

Něco jednoduššího než gufero by to být nemohlo ?

Děkuji za rady...

Vyčistit výfuk, zkontrolovat sání...

_________________
Simson sr50 1C-CS r.v.1990 12V 80ccm 17z max cca 80km/h

No a v tý černý barvě je přesně problém Máš moc bohatou směs. Takže vyčitit vzduchovej filtr, vypálit preventivně vejfuk. Nastavit hladinu v karbecu, zkontrolovat, jestli neni děravej plovák a pak už jen seřídit vejšku jehly podle barvy svíčky.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Seldi: tak to mi nějak nesedí... kdyby byla bohatá směs, tak bude bohatá pořád a to by přece nedělalo to, že to chvíli jede a chvíli zase ne ? Tedy to je moje úvaha...

simson skutr: Výfuk jsem měl sundanej(a dělalo to stejně) a karbec jsem vyčistil...

Může i nemusí. Kup novou svíčky. Obyč brisku za pár kaček tu co tam má je jak stará? 2T bez vejfuku ani nestartuj. Ten vejfuk pořádně vypal. Pokud je karbec správně seřízenej, tak to může dělat zápalko, ale nejdřív vyloučit ty nejjednodušší věci, než se začít vrtat v zapalování.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Svíčka je tam chvíli, origoš PAL
Tak nový poznatek: se sytičem to jede, bez něj ne... bez sytiče drží volnoběh, se sytičem to chcípne hned jak uberu plyn...
Takže podle mojí úvahy málo paliva projde jehlou ? a když se sytičem obohatí směs, jede to... je to možné ?

No je, takže bud je ucpaná tryska, nebo nízká hladina. Nebo totálně KO gufero. Takže nejdřív komplet rozebrat, vyčistit a správně seřídit karbec.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Tak jsem se konečně dostal k tomu, abych zase chvilku řešil simsona... rozdělal jsem karbec, nic tam nebylo ucpaného a plovák je seřízený dobře, jehla taky na 4 drážku, jak píší v manuálu... tak já už nevím...
Roztláčel jsem ho, ale ani pořádně nechytil, vždycky párkát zabublal a potom zase nic...
Jak co nejjednodušeji zjistím, jak je na tom to gufero na klice ?

Sundej rotor.Sundej stator na zapalování a tam ten simerink uvidíš.Jiný způsob na zjištění stavu není.Jinak ten simerink je celkem nemoc.Měnili jsme jej na našem skutru asi dvakrát ,najeto 25tis km.Hlavně si dej při zpětné montáži pozor na klínek.

_________________
Kdo hledá přátele bez chyb,zůstane bez přátel

A sundám rotor bez stahováku ?

Nesundáš... Kup si ho, je to tak 80 kč

_________________
Simson sr50 1C-CS r.v.1990 12V 80ccm 17z max cca 80km/h

Dobrá, zatím díky za rady Až budu zase vědět něco dalšího, dám Vám vědět...