Dusí se, netáhne, klepe

Nobody

Tyto tři problémy má můj simson po GO motoru.

1) Někdy při startování nechytne bez plynu, musím ho startovat s plným plynem a pak chytne, ale dusí se, takže musím sundat gumu sání, po chvilce se vzpamatuje a můžu jí nasadit. Při jízdě není problém! ( Když sundám gumu sání, tak trochu prská benzín směrem k filtru, přece by měl jít do válce ne? )

2) Při chvilce ježdění simson začne malinko škubat, někdy se nechce úplně rozjet do otáček a má divný zvuk. Někdy zase se chytí a jede jako drak.

3) Volnoběh moc nechce držet, když simsona drží volnoběh a chci přidat plyn, tak se nepřidá hned, ale až po chvilce, jako by se dusil a pak zase jde do otáček. Volnoběh jsem zkoušel nejvíc co to jde, ale asi nepomohlo.

4) Jedu krásnou projížďku, při konci ho zkusím protáhnout, ale motor se začne dusit a přitom začne i klepat! Když uberu a přidám znovu, zase se dusí a klepe, ale pak se nějak vzpamatuje a hned zas jede za plynem! Tento problém jsem zažil i před GO motoru.

Motor: nový píst + kroužky, nová klika, nové gufera, nové ložiska, předstih nastaven, karbec BVF 19 s tryskou 85, jehla na 2 zářezu od shora.. Motor zajíždím 45km/h.. To jsem zkusil jen párkrat na plný plyn!

Prosím o radu

Xpress

Přijde mi zbytečně velká ta tryska.
To co popisuješ dělá ohatá volnoběžná směs. Vyšroubuj na tom karboši na pravo ten šroubek bohatosti.
Zapamatuj si o kolik otáček si snim točil , kdyby to náhodou nešlo a mohl jsi to vrátit do původního stavu.

filtr máš čistej a přívod do airboxu taky ?

Nobody

Xpress píše:

Přijde mi zbytečně velká ta tryska.
To co popisuješ dělá ohatá volnoběžná směs. Vyšroubuj na tom karboši na pravo ten šroubek bohatosti.
Zapamatuj si o kolik otáček si snim točil , kdyby to náhodou nešlo a mohl jsi to vrátit do původního stavu.

filtr máš čistej a přívod do airboxu taky ?

Tak trysku pak mám jedině 80tku. Když ten šroub bohatosti vyšroubuju, tak jak by se nic nezměnilo, mám ho skoro vyšroubovanej. Filtr ještě můžu profouknout kompresorem a airbox je co?

S.M-A-RT

Ten prostor za plechem kde je vzduchovej filtr.

Nobody

S.M-A-RT píše:

Ten prostor za plechem kde je vzduchovej filtr.

Aha, no měl jsem tam lékarničku, ale dusilo se to tak jsem to vytáhl, teď tam asi jde vzduch, už tam nic není krom kablu.

WRCxDRIFT

mas 50/2 ? az ano tak to je velmi velka tryska zabehni teraz pozret aku farbu ma sviecka ale uber mu troha benzinu teda ihlu posun alebo mensia tryska ale pozri tu sviecku a ozaj skusal si iny typ sviecky ?

Nobody

WRCxDRIFT píše:

mas 50/2 ? az ano tak to je velmi velka tryska zabehni teraz pozret aku farbu ma sviecka ale uber mu troha benzinu teda ihlu posun alebo mensia tryska ale pozri tu sviecku a ozaj skusal si iny typ sviecky ?

Mám 70/2 a trysku 85 v BVF 19. Svíčka je mokrá a jehla je na 2 zářezu od shora. Zkoušel jsem dvě svíčky a nic.

WRCxDRIFT

a aku farbu ma sviecka ? odfot elektrody na sviecke
podla mna velka tryska daj ihlu na prvy zarez urcite sa to zlepsi

jimmy

taky by to mohly dělat ty kartery co někdo bral pilníkem, nebo čim, to klepání, dusení směs

Nobody

WRCxDRIFT píše:

a aku farbu ma sviecka ? odfot elektrody na sviecke
podla mna velka tryska daj ihlu na prvy zarez urcite sa to zlepsi

Svíčka byla nová, takže barvu ještě nemá, ale byla mokrá.

jimmy píše:

taky by to mohly dělat ty kartery co někdo bral pilníkem, nebo čim, to klepání, dusení směs

Jak pilníkem?

Jinak jsem to dnes vyřešil. Byl to sytič. Ta guma v sytiči nebyla a proto byl přechlastán, neuzavíral se sytič. Dali jsme tam jinou gumu a už to bylo ok. Tu gumu jsem tam ale při koupi měl, musela vypadnout jak jsem rozebíral karbec.

ALE!!! Jel jsem se projet a jel krásně! Tahal jak drak! Ale po cestě zpátky jsem znovu jel na plný plyn, ale začalo tam šíleně něco třískat v motoru! I když jsem podřadil nebo brzdil, tak neustále to třískalo! Ale výkon byl stále stejný! Po chvilce se zase nějak chytil a netřískalo nic! Jen to zvoní, ale to asi skoro každému. To třískání je nesnesitelné, byl jsem rád, že to jelo a zase tohle. Nevím jestli převodovka nebo něco jiného. Jestli by někdo měl nějaký nápad, tak budu moc rád!

Aleš-ák

nedelá to klika?

Nobody

Aleš-ák píše:

nedelá to klika?

Klika je nová, držela tam krásně.

Aleš-ák

no,ale ty si říkal,že ti to přece delalo i před go motoru ne? a to si tam už menil asi všechno v motoru ne? krome převodovky?

Nobody

Aleš-ák píše:

no,ale ty si říkal,že ti to přece delalo i před go motoru ne? a to si tam už menil asi všechno v motoru ne? krome převodovky?

Jo dělalo mi to před GO, ale to mi dělalo jen když jsem jel na plný plyn a jel jsem pořád, teď mi to udělalo jednou na všech kvaltech aji když jsem jel pomalu. Ložiska, klika, píst + kroužky, gufera jsou nový.

jimmy

že by fakt ten karter?

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Dusí se, netáhne, klepe

Kdo je online