Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:13

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 2
  [ Příspěvků: 27 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Notky
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 20 květen 2007, 21:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
ale neni dobre davat dohormady starou vlozku a novy pist a krouzky

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
wasco
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 21 květen 2007, 17:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 květen 2007, 05:47
Příspěvky: 458
Bydliště: SVK, VYCHOD, PRESOV
Takze piest je novy, kruzky su nove, loziska skontrolovane, hlava je v norme. Uz to zabehuju a jede to lepsie a lepsie, zo zaciatku to cinkotalo, ale dal som tam oleju 1:33 a uz to ide ticho. Vyrazne sa zväcsil vykon v nizsich otackach. Konecne mozem v kude radit medzi 1. a 2. stupnom. Inak zo zaciatku sa mi to riadne zohrievalo tak teraz neviem ci je to normalne.

_________________
S51 Enduro. - Pochovana:smoke:
Novy milačik Hondička CR125 40HP :devil:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Marko
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 květen 2007, 18:31 
Offline
Sponzor

Registrován: 21 září 2006, 20:04
Příspěvky: 1378
Bydliště: Blizko zarnovici (SK)
to je normalne, pri zabehu si na seba zvykaju piestne kruzky a valec - maju velke trenie, preto sa to zahrieva

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
tomas-
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 květen 2007, 19:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
a když se začal přehřívat z nicěho nic nebo ztrácet vykon

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
wasco
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 květen 2007, 20:08 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 květen 2007, 05:47
Příspěvky: 458
Bydliště: SVK, VYCHOD, PRESOV
tomas- píše:
a když se začal přehřívat z nicěho nic nebo ztrácet vykon

Nuz on sa neprehrieval. Ale ked bol studeny tak isiel jak drak ale ked som ho nahrial pri klasickej jazde tak som musel pouzivat nizsie stupne.
A tetaz? Jazdim stale na 4. stupni, no proste krasa aku ma zrazu silu.

_________________
S51 Enduro. - Pochovana:smoke:
Novy milačik Hondička CR125 40HP :devil:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
tomas-
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 květen 2007, 20:55 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
wasco píše:
tomas- píše:
a když se začal přehřívat z nicěho nic nebo ztrácet vykon

Nuz on sa neprehrieval. Ale ked bol studeny tak isiel jak drak ale ked som ho nahrial pri klasickej jazde tak som musel pouzivat nizsie stupne.
A tetaz? Jazdim stale na 4. stupni, no proste krasa aku ma zrazu silu.
no ja sem to myslel jako svuj problem a potřeboval bych poradit (vím chyba je na mojí straně mel sem se líp vyjádřit)

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
wasco
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 22 květen 2007, 21:12 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 květen 2007, 05:47
Příspěvky: 458
Bydliště: SVK, VYCHOD, PRESOV
No tak to mas ten problem co ja. Proste skontroluj motor a hlavne kompresiu

_________________
S51 Enduro. - Pochovana:smoke:
Novy milačik Hondička CR125 40HP :devil:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
tomas-
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 23 květen 2007, 12:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
no asi už vím čim to bude mám v .. bud indučku nebosvíčku když nechce hazet jiskry pod takem a za vysokych teplot. u te svíčky muže mít vliv i 1°C

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
tomas-
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 23 květen 2007, 14:30 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
no už mi jede bylo to svíčkou dal sem tam NKG BHS8 aspon myslím doseřidil směs podle barvy svíčky a hurá volnoběh drží nechcípá atd ale vyskytl se dálší problem praskla mi nakpavačka :cry: :banging: bych se na to :shit:

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
cilitbang
 Předmět příspěvku: stejny problem
PříspěvekNapsal: 02 červen 2007, 15:34 
Offline
Uživatel

Registrován: 02 červen 2007, 15:29
Příspěvky: 1
Cau mam podobny problem.

Kdyz tam dam za tri nebo za 4 a jedu treba mirne do kopce zacne to chrcet a ztraci se vykon vzdy pak musim podradit, karbecem a svickou to neni ... tak pls radu dik. Motor se mi moc totiz rozebirat nechce.

_________________
S51enduro
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
tomas-
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 červen 2007, 16:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
no už sem dneska asi na to přisěl čistil sem vyfuk a ta jedna trubka v zadní částu byla ucpaná nevík kudma to procházelo nicmeně ted už de volnoběh za studena a už se neprěhřívá

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
wasco
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 červen 2007, 16:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 květen 2007, 05:47
Příspěvky: 458
Bydliště: SVK, VYCHOD, PRESOV
Ak pouzivas mineralny olej tak na ten vyfuk treba obcas pomysliet. Na babette sa mi to upchavalo stale, tak uz som nemal nervy a chodil som bez vyfuku. Peknej zvuk

_________________
S51 Enduro. - Pochovana:smoke:
Novy milačik Hondička CR125 40HP :devil:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 2
  [ Příspěvků: 27 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2

Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 64 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.034s | 10 Queries | GZIP : On ]