60/4-62/21

dadanek1999 · **Předmět příspěvku:** Re: 60/4-62/21

Hany26 píše:

dle katalogu z roku 1983 ano a je tam i stejná klika pro oba typy,

Český katalog... Dovážel se vůbec někdy oficiálně (tj. ne dotahané ze zahraničí po revoluci) Simson S70 do Československa?

Podstatné je že náhony jsou opravdu jiné a změnou kolečka za 16z bez změny náhonu bude tachometr kecat, primár na to vliv nemá.

Hany26 · **Předmět příspěvku:** Re: 60/4-62/21

mám katalog včetně mikrofišů .... Moje máti byla zaměstnancem mototechny,tak jsem měl dost věcí protekčně. nehledám v tom vědu.beru to jako zajímavost. Co mě ale nejvíc bavilo,když jsem místo do průvodu s pionýrem mohdo průvodu mototechny,to byla tenkrát věc.nechali mě v roce 87 řídit favorita a o rok později Aleko,všude plno balonků a úžasné alegorické vozy..

Hany26 · **Předmět příspěvku:** Re: 60/4-62/21

Trochu jsem ležel ve všech análech a studoval jak to tedy je.
Mělo by to být takto...
ve verzi S51 se zachovaným orig primárním převodem
šnekové kolečko:
15 zubů při použití 14 zubového řetězového kolečka

14 zubů originální převod na 15 zubové řetěz kolečko

13 zubů na šneku je pro rozetku 16 zubů.
V těchto sestavách a při zachování originálního převodu 65/20 tachometr nebude lhát!!!

Dodávané sady pohonu tachometru jsou stejné pro S51 a SR 50, S70a SR 80 Obrázek

pro S70 je základní originální sestava primár 62/21 a 16z řetězka. soukolí pohonu tachometru je originál .

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

60/4-62/21

Kdo je online