Simson v Iglů - Fórum

Prosím poraďte, jak se dostanu k řetězu u skůtra a čím namazat. Mám najeto 19 tis. s původním řetězem jaká je průměrná životnost?

Nevim jak u skutra ale na s51 je na zadnim krytu rozety gumovej spunt, ten vyndas a tudy tam nastrikas olej. Nebo proste sundas pravej dekl

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Čvachtni tam trochu převoďáku na primární kolečko. Životnost je dokud nerupne. Případně dokud není moc dlouhý na napnutí.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

Olej ? nieje lepšie tam natlačiť vazelíny ?

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO

Staci pocakat olejem ten retez se v tom nemusi koupat. Ja dal vazelinu a byla vsude, jen ne na retezu

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Taky jsem dal vazelinu, je všude ale kapu pořád olej, no kapu leju ho tam tolik že to teče z plastu dolu kdo maže ten jede

_________________
SIMSON Tuning 70ccm/sport-klika/AMAL19/open-filtr/CastrolTTS/NGK/RESO
Potřebuješ něco vědět ? Zeptej se mě ! A nezakládej hloupé témata.

„Rozdávat rady je zbytečné. Moudrý si poradí sám a hlupák stejně neposlechne.“
Mark Twain

Nedoporučuju používat nic jiného, než sprej určený na řetězy. Na všelijaké vazelíny, vyjeté oleje apod.. se nalepí částečky prachu které poničí řetěz a zkrátí jeho životnost. P.S. Je to ale každého věc a já osobně tam mám taky vazelínu

_________________
Simson S51 B-C5
Rok výroby 1985
http://lukas736.rajce.idnes.cz/Simson
Jediněespadesatjednakowoejedejakcip

Osobně taky mažu sprejem na řetězy.

to lukas736: Internetová komunita v praxi

_________________
Simson B2-4 12V - 70/2 - 70 prim. převod, nová elektrika, nová řetězovka
Mějte prosím se mnou trpělivost, co se týče elektriky jsem blbec, a občas i mimo elektriku (nejsem elektrikář, spíš strojař)

Sundám pravý kryt a mažu shora řetěz čistým olejem dokud hladce neklouže. Jde o to, aby nejen řetěz byl namazaný (články) ale i plochy těch gumových rukávů. Já začínal od nových a zpočátku to šlo strašně. Musí se to volně otáčet aspoň dvě otočky při prudkém roztočení rukou. Vytahaný řetěz vymele i rozety a ty se pak musí měnit s novým řetězem taky, tak asi radši častějc než až se přetrhne.

Mazu Motulem na motorkovej retez... Ten samej jako je na velkou motorku a zadnej problem... Retez mam odkrytej. Jak tady nekdo spravne psal nemazte to srackama ktery na sebe vazou prach a stava se z toho brusna pasta.. ktera vam znici rovnou celou retezovou sadu.

Doporučuju tedka v lídlu budou mít čistič a sprej na řetěz, minule jsem koupil na zkoušku ten čistič a olej a nevěřil jsem tomu co za sračky teklo z toho řetězu, byl to totálně černej mazut a ani to nešlo smejt solvinou z ruk . Ten olej nevim jak je účinnej, použil jsem eště starej jinej, co jsem měl.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Vyčistit čímkoliv, namazat jakýmkoliv sprejen na řetězy nebo převoďákem. Žádné horrory s brusnou pastou a řetězem v plamenech po 5km se nekonají. Není to velká motorka

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání