Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 21:37

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Toto téma je zamknuté. Nemůžete posílat nové příspěvky ani odpovídat na starší.  [ Příspěvků: 4 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: 16N-1
PříspěvekNapsal: 18 květen 2013, 20:17 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 prosinec 2012, 19:52
Příspěvky: 68
Bydliště: Ptrukša(Slovensko)
Chcel by som sa spytat ze ci ma skusenost niekto s karbecom 16N-1 a ze ci by nevedel ze ako by som mal nastavit karbec tak aby mi isiel simak so 17z. kolecko a s valcom origo 50ccm len po 4 vybruse aspon 70km/h.Lebo mam taku zahadu ze neviem preco my nechce ist simson ked mam valec po 4 vybruse a ostatne orig o len mam vzadu drapak a mal som tam 15z. kolecko vpredu a podla origo tachometra som isiel s 60 km/h a otacky su podla origo otackomeru su nad 6500 az 7000.

_________________
Simson s51 Enduro 12V,Rok výroby 1990 červena farba,valec 60ccm 2 kanalový,karburator 16N-1,kompletne go,vsetko original okrem 17z.,všetko funguje,max=75km/h.

http://www.youtube.com/watch?v=Ev5dzgNgufA


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: 16N-1
PříspěvekNapsal: 18 květen 2013, 20:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 červenec 2011, 10:10
Příspěvky: 851
Bydliště: Nové Mesto nad Váhom , Slovensko
a čo by si od toho motora chcel ? origo valec je origo valec, a na 50-tke nemá 17 zubový sekundár zmysel :alright: akurát sa to bude tažšie rozbiehať a ked bude nejaký strmší kopec tak si v ...
Inak na tachometer by som sa nespoliehal... Väčšina ich strašne premeriava, nechaj sa odmerať radarom alebo si zapoj digitál :wink:

_________________
simson s51 1C1-CS r.v.1990 12V : 50/2, biele smerovky, červený poťah sedačky, bočák, modrá parkovačka, nový lak
simson s50 B1 1980 - renovácia
jawa 23 mustang
2x jawa 20, 2x jawa 21, jawa 555
škoda 120 LS


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: 16N-1
PříspěvekNapsal: 18 květen 2013, 20:52 
Offline
Uživatel

Registrován: 30 srpen 2012, 07:33
Příspěvky: 764
Bydliště: Opatovice nad Labem
a tak si uvedom ze soukoli tachometru je stavene n a15z takze kdyz tam das 17z tak ti bude origo tachometr ukazovat mene

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: 16N-1
PříspěvekNapsal: 18 květen 2013, 20:58 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 prosinec 2012, 19:52
Příspěvky: 68
Bydliště: Ptrukša(Slovensko)
Ale uz je to jedno rozhodol som sa ze tam dam naspet origo.

_________________
Simson s51 Enduro 12V,Rok výroby 1990 červena farba,valec 60ccm 2 kanalový,karburator 16N-1,kompletne go,vsetko original okrem 17z.,všetko funguje,max=75km/h.

http://www.youtube.com/watch?v=Ev5dzgNgufA


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Toto téma je zamknuté. Nemůžete posílat nové příspěvky ani odpovídat na starší.  [ Příspěvků: 4 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.033s | 10 Queries | GZIP : On ]