Robinsson píše:
cenda111 píše:
Taková blbost,že Sifon je dělanej na M2T,nebo že ložiska v motoru jsou na M2T.Nevšim jsem si,že by M2T byl hustčí než plná syntetika.Jestli jste někdy viděly Denicol S2 COMPETITION 2T(plná)?Ten olej je tak hustej,že se mu nechce ani z flašky.Je to olej do motokrosovejch mašin,nedoporučuje se na silniční motorky,protože maj oddělený mazání(moc hustej olej na to dávkování oleje).Já ho leju do upravenýho Staďáka.Stojí 350,-(dá se koupit sudovej tak za 250/L)A rozhodně to nejsou vyhozený peníze.Kliková skříň po tomhle oleji nemůže být černá.Jediný co pak můžeš mít černý je píst a hlava a ty budou vždycky.Když sundám koleno výfuku tak z výfukového kanálu setřu hadrem tenký hnědý film a pod ním je čistý vyleštěný hliník.Ale lijte si tam co chcete.Já nejsem ma-or,abych dal do motoru 10tis a lil tam M2T.
Meleš nesmysly, ten olej není předředěný jako většina olejů. To nemůžeš vubec srovnávat.
já nemelu nesmysly,jen jsem, jestli jsi to správně pochopil,reagoval na pár nesmyslů co padly předemnou.Někde tady padlo,že motor je dělanej na M2T,že M2T je hustej a že plná synt. je řídká a ložiska na plnou synt. se se špatně mažou - což je samozřejmě nesmysl!Tím jsem jen chtěl říct,že dotyčný zřejmě nikdy neviděl plně syntetický olej!Nemyslím tím naředěné syntetické oleje do OIL masterů.
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
