Simson v Iglů - Fórum

zdravim chci se zeptat jakej je rozdil mezi pistem 41mm s jednim krouzkem a pistem 41mm se dvema krouzky??

_________________
simson s51 Elektronik R.V. 1983
6.6.2010 dokončena přestavba- 60/2 oba kanaly zvetseny, jednokrouzkovej pist, amal 19, sportovni vyfuk, open filter
stav-zajizdeni 200km
puvodni max- 68km/h po rovince na radaru ve meste

ten jednokroužkovej má jeden kroužek

ten kroužek je tvrdší a udrží stejně komprese jako ten obyč 2kroužkovej
má menší tření ale žádnej velkej rozdíl to neni
já stejně jezdim s jednim kruhem na 2kroužkovim pístu a neni to vubec znát jede to stejně

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

mno kroužky taky hlavě převádí teplo z pístu na válec ... takže u pístu co je delanej na 2 kroužky a mas tam jeden tak je vetsi pravdepodobnost ze to zadres...

na ten jeden kroužek jezdim už takovou dobu a nikdy sem to ani nepřidřel asi je věčí pravděpodobnost ale furt je dost malá

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

určite má ten chýbajúci krúžok aj nejaký vplyv na kompresiu

_________________
50/2 po 1.výbruse + znížená hlava, sériový výfuk, 15z, 16n1-8, open filter

to má ale ne nák moc a navíc kdyš dělám 3kanál tak je v ty drážce kanál a ten přidá určitě víc než ubere ten kroužek(asi )

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

no jako ze tam je o krouzek min tak to mi samozrejme doslo akorat me zajimalo jesi tam je nejakej rozdil v zivotnosti a tak..

_________________
simson s51 Elektronik R.V. 1983
6.6.2010 dokončena přestavba- 60/2 oba kanaly zvetseny, jednokrouzkovej pist, amal 19, sportovni vyfuk, open filter
stav-zajizdeni 200km
puvodni max- 68km/h po rovince na radaru ve meste

odpoved hodna uznania..


Piestny kruzok sluzi v malej miere na vystredenie piestu,na odvod tepla kedze je v neustalom styku v piestom a valcom zaroven a sluzi na zadrziavanie kompresie pretoze od seba oddeluje spalovaciu a spojkovu komoru.Tak sa teda zamysli ked tam mas tie kruzky dva a jeden mas trosku opotrebeny tak v mieste zamku pistu ti vznikne strbina cez ktoru ti moze kompresia trosku unikat ale ked tam mas druhy kruzok ten ti ten unik minimalizuje..Ked ho tam vsak nemas...co sa tyka toho ci ti to ze tam nemas druhy kruzok znizuje zivotnost prveho tak to fakt neviem..Ale viem ze prvy kruzok je viac namahany ako druhy pretoze nanho ovela viac posobi teplota,tlaky nespalene palivo a nizka piestova rychlost.Uz len z toho titulu by som z piestu na ktorom su dva klasicke kruzky nesundaval ten druhy..Pri jednokruzkovom pieste je ten kruzok z ineho materialu,odolnejsi voci opotrebeniu ako klasicky ale pozor aj tak vydrzi menej atd..Dalej ide o to ako rad jazdis...Jednokruzkove piesty sa pouzivaju pri vyssich otackach..dvojkruzkove pri nizsich..

_________________
Simson > RS60/6DA,tuning kluka,BVF 19,tuning filter,SKF loziska,Reso tuning auspuff.
Honda > NSR JC20,21KW,TOP stav !

ale tak zae s origo litinovym, když máš jen jeden, tak je nižší životnost kruhu, než třebas chromovýho nebo ocelovýho, ale zase se míň opotřebovává válec

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Ja ta len trosku upresnim ze piestne kruzky sa vyrabaju len z ocele a liatiny..avsak nanasa sa na nich tzv tvrdochrom konkretne na stycne plochy aby sa zmnsilo tretnie tym padom sa zvacsila zivotnost..Existuje este jedna latka ktora sa tam nanasa ale zabudol som nazov nieco na M to bolo ale fakt si nespomeniem

_________________
Simson > RS60/6DA,tuning kluka,BVF 19,tuning filter,SKF loziska,Reso tuning auspuff.
Honda > NSR JC20,21KW,TOP stav !

jasne, tak jsem to takly myslel... samotnej chrom, toby neslo... bud jsou obyc, litina, nitridovana ocel nebo ocel s chromem...

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Az teraz som si vsimol aku debilinu som napisal..Mal som na myslisli klukovu komoru

_________________
Simson > RS60/6DA,tuning kluka,BVF 19,tuning filter,SKF loziska,Reso tuning auspuff.
Honda > NSR JC20,21KW,TOP stav !

Já mám taky píst s dvěmy drážky,a ted jsem ho rozdělával a zjistil jsem že jsou zlomený vádí když nebudu mít ani jeden na nějakou dobu ?

zkus a uvidíš jak pojede :D:D:D

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

Odborníkům typu "NIA" bych zakázal přispívat do for v technice. Někdo by to totiž mohl brát vážně :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

A dotaz... Ste si jistí, že se v tom jednokroužkovým používá tvrdší kroužek? Protože co vím, tak se u dvoutaktu používá jenom jeden typ kroužků. Tvrdochromový sou na čtyřtaktech - spolu se stíracíma. Ale teď nevím... Trabant má myslím taky s tvrdochromem

_________________
5x Trabant 601 (r.v.1977, 1984, 1986, 1987, 1988)
DKW - IFA F8 Front Luxus Cabriolet r.v. 1940
Simson S51 enduro r.v. 1984
Škoda Felicia 1.9d combi r.v. 1999