| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| vzduch.filtr http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=9733 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | kozelouze [ 02 květen 2010, 19:50 ] |
| Předmět příspěvku: | vzduch.filtr |
Prominte mi...vim ze to tu je reseno vickrat....prosim poradte jakx je lepsi filtr jestli http://www.motokramek.cz/dily-tuning-vz ... tr-d35-90/ nebe http://www.moto-prodejna.cz/product_inf ... ts_id/2661 a cem je lepsi diky |
|
| Autor: | manasekp [ 05 květen 2010, 20:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
tak prvni je lepsi v tom ze je levnejsi a nemusis si nicit kaslik, druhy ma pry vetsi propustnost(aspon to tu nekdo rikal). Rozhodne ale na oba budes potrebovat jinou trysku (aby ses tu pak neptal ze ti to nejede a wtf |
|
| Autor: | jimmy [ 05 květen 2010, 20:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
manasekp píše: tak prvni je lepsi v tom ze je levnejsi a nemusis si nicit kaslik, druhy ma pry vetsi propustnost(aspon to tu nekdo rikal). Rozhodne ale na oba budes potrebovat jinou trysku (aby ses tu pak neptal ze ti to nejede a wtf popravdě? ty filtry jsou uplně na kok*t... ani s tim většim to nejelo |
|
| Autor: | kozelouze [ 10 květen 2010, 15:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
a kdyz tak dam ten open filtr musim nak menit kastlik? |
|
| Autor: | Notky [ 10 květen 2010, 18:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
jimmy píše: manasekp píše: tak prvni je lepsi v tom ze je levnejsi a nemusis si nicit kaslik, druhy ma pry vetsi propustnost(aspon to tu nekdo rikal). Rozhodne ale na oba budes potrebovat jinou trysku (aby ses tu pak neptal ze ti to nejede a wtf popravdě? ty filtry jsou uplně na kok*t... ani s tim většim to nejelo Dnesk jsem take sundal open filtr a ten rozdil je nesrovnatelny. A to muj filtr neni nijak levny smejd. Jedna se o Malosi asi za 800kc, ale muj motor se nedava srovnavat se serii, takze bych se open filtru na "seriovem" motoru az tolik nebal. |
|
| Autor: | gamert [ 11 květen 2010, 17:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
Jimmy má pravdu..oba tyhle filtry jsou na .... ten první vím z vlastní zkušenosti že akorát tak víc řve-půjde tě slyšet daleko...a ten druhej ? myslím že na Simáka uplná zbytečnost. |
|
| Autor: | bashan250 [ 13 březen 2011, 20:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
Ouch .. take jaký filtr je tedy nejlepší ? |
|
| Autor: | miro.ferko [ 13 březen 2011, 20:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
kozelouze píše: Prominte mi...vim ze to tu je reseno vickrat....prosim poradte jakx je lepsi filtr jestli http://www.motokramek.cz/dily-tuning-vz ... tr-d35-90/ nebe http://www.moto-prodejna.cz/product_inf ... ts_id/2661 a cem je lepsi diky Škoda penez |
|
| Autor: | Pooh [ 21 březen 2011, 15:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
pokud ti jde jen o novy filtr tak mne na 60ce staci tento: http://www.motokramek.cz/vlozka-vzducho ... ru-simson/ ale ja ho nechavam v originalu, pokud ti jde o vykon tak ti neporadim. |
|
| Autor: | pupek666 [ 23 březen 2011, 22:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
každý filtr je lepší než originál simsoňácký. filtr tam můžeš rubnout jakýkoliv protože motor si vezme jen tolik vzduchu kolik potřebuje. samozdřejmě pa musíš seštelovat karburátor. |
|
| Autor: | manasekp [ 23 březen 2011, 23:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
pupek666 píše: každý filtr je lepší než originál simsoňácký. filtr tam můžeš rubnout jakýkoliv protože motor si vezme jen tolik vzduchu kolik potřebuje. samozdřejmě pa musíš seštelovat karburátor. to je samozrejme uplny nesmysl. nesir tady bludy jeste se toho nekdo chytne
|
|
| Autor: | pupek666 [ 24 březen 2011, 11:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
no pokud ho tam nebudeš tlačit kompresorem tak si víc nevezme. Bo filtr slouží pouze k číštění vzduchu a ne pro snižování přístupu vzduchu do karbecu |
|
| Autor: | manasekp [ 24 březen 2011, 14:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
pupek666 píše: filtr slouží pouze k číštění vzduchu a ne pro snižování přístupu vzduchu do karbecu je to presne naopak, motor si nevezme kolik potrebuje ale kolik mu das. Das jemnejsi filtr(molitan), motor si vezme vic vzduchu, ochudi se smes a potrebujes vetsi trysku. |
|
| Autor: | pupek666 [ 24 březen 2011, 17:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
to kolik mu dáš šteluješ tým šroubem bohahosti směsi a ne tým filtrem. a navíc kolik tam jde vzduchu určuje šoupátko v karbecu. ti říkám že filtr zabranuje tomu aby se do karbecu dostal bordel. ono nestačí jenom dat filtr nic dalšího neďelat a říct:"jede to stejně, filtr je na kkt" |
|
| Autor: | manasekp [ 24 březen 2011, 18:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: vzduch.filtr |
pupek666 píše: to kolik mu dáš šteluješ tým šroubem bohahosti směsi a ne tým filtrem. a navíc kolik tam jde vzduchu určuje šoupátko v karbecu. ti říkám že filtr zabranuje tomu aby se do karbecu dostal bordel. ono nestačí jenom dat filtr nic dalšího neďelat a říct:"jede to stejně, filtr je na kkt" sroub bohatosti ma vliv jenom pri volnobehu a v nizsich otackach(kdyz z vonobehu pridas plyn aby to slo pekne za plynem) pak uz ne, ve vyssich tockach je bohatost smesi je urcena soustavou tryska-filtr. Skus vzit seriovy motor a vyhod filtr uplne aby tam sel naprimo vzduch. Natolik se ti ochudi smes ze ten motor uz nikdy nesestelujes. Nebude to drzet volnobeh, vynechavat ve vyssich otackach, nepujde to za plynem. Nebo si myslis ze ne? protoze podle tve teorie by odstraneni filtru nemelo vadit kdyz "si motor vezme kolik potrebuje" (samozrejme ted neberu v potaz nebezpeci vniku necistot do motoru, jde jenom o experiment) |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|