Simson v Iglů - Fórum

Nevím, jestli jsem zvolil správný chlívek, proto prosím moderátory, kdyby byl vhodnější chlívek, nechť to přesunou.

Samoroba výfuk z origo. laděného výfuku na simsona.
Až mě překvapila změna. Simson jde lépe od spodu a výkon se "rozložil" do většího rozsahu otáček.Konkrétně tenhle Simson, na kterém je to testováno, má polský 70 ccm válec a 19 Amala.

Výroba je jednoduchá- z laděného výfuku na Simsona uříznou koncovku, rozříznout celý výfuk a odstranit z něho plechovou přepážku se 4 dírama, svařit zpět a na zbylý kus trubky, která tam zustane přidělat pokud možno trubku stejného průměr. A je to

_________________
S53 Beta- 70/4/3 + klapka, Dell Orto 21 , RZT 09 , 5-ti lamel. spojka, 5 qvalt, zapalko RZT, kotouč. brzda
S51 - rotační šoupě-na jaře chci vyjet...
S51 Electronik - výstavní kousek,1. majitel, najeto 1400 km od r. 1988

To musí bejt kravál

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

měřil jsi spotřebu?

_________________
Simson S51 Enduro 12V, r.v. 1989, najeto 26000km, Vmax 60km/h, prostě klasika no comment
Úžasná houslistka Lindsey Stirling: http://youtu.be/6yfAEtUgZHs

Pokud chceš výkon nemužeš hledět na spotřebu... je jasny že se ti spotřeba zvedne....ale 10 ti to žrat nebude....jinak k tématu já bych z hikonu akorát sundal ten tlumič a navařil na to trubku.... výkon je prej luxusní, akorát je problém s hlukem a STK...

_________________
S 51 enduro 1989, 12V, 60/2, 16z, 16N1-11, Vmax: něco přes 60km/h (jezdím max 50), z kopca 80km/h, mitas M-06, zrcátka,gripy,hrazďáky,modrá,vyleštěnej,závažíčka V plánu: JEZDIT!!!!

jasny ze to tak brat de ale taky aby se ti ten vykon vyplatil jenom sem se zeptal

_________________
Simson S51 Enduro 12V, r.v. 1989, najeto 26000km, Vmax 60km/h, prostě klasika no comment
Úžasná houslistka Lindsey Stirling: http://youtu.be/6yfAEtUgZHs

Nemáš Video ako to ide hučí a tak?

_________________
Babetta typ:225
S51-Enduro-60/2
-Predané- V-max-79km/h
Honda NSR 125rs
KTM-125GS
Atv 125ccm
Gilera Rc 125
Hummer 200
Jawa Dandy 125
Yamaha 600 s
Kawasaki GPZ 500

video bohužel nemam, ale snad po neděli, až se vrátím domu by mělo být

_________________
S53 Beta- 70/4/3 + klapka, Dell Orto 21 , RZT 09 , 5-ti lamel. spojka, 5 qvalt, zapalko RZT, kotouč. brzda
S51 - rotační šoupě-na jaře chci vyjet...
S51 Electronik - výstavní kousek,1. majitel, najeto 1400 km od r. 1988

Chceš výkon? tak kup vacsiu kubaturu , Simson je simson z neho nebudes mat ninja kawasaki

Ale někdo chce mít výkon i simsona, takže je dobré mít výkonného simsona

Len u toho simsona moc vykon nezvysis a uprimne povedane radsej dam peniaze na new moto ako na niake specialne upravy.

Dobře, ale někdo chce simsona, nic jinýho nechce A ze simsona se dá taky vyždímat nějaké to kilo

Nebo dvě

_________________
Simson S51 B2-4, r.1988 12V
60/2, 16N1-8, 17z řetěz. kolečko,Halogen,Palivový filtr, RESO 32mm + koleno (zkrácené o 6cm)
Modrá metalíza, Renthal řidítka Vmax - 85-90km/h

_________________
S 51 enduro 1989, 12V, 60/2, 16z, 16N1-11, Vmax: něco přes 60km/h (jezdím max 50), z kopca 80km/h, mitas M-06, zrcátka,gripy,hrazďáky,modrá,vyleštěnej,závažíčka V plánu: JEZDIT!!!!

kila váhy navíc leda

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S

Tak čo video bude?

_________________
Babetta typ:225
S51-Enduro-60/2
-Predané- V-max-79km/h
Honda NSR 125rs
KTM-125GS
Atv 125ccm
Gilera Rc 125
Hummer 200
Jawa Dandy 125
Yamaha 600 s
Kawasaki GPZ 500