nerix píše:
No asi bych si to nedělal doma sám ale spíš si kup sportovní protože ta originální není stavěná na takovou sílu
blbost, ale je jinak vyvážená, ta na 70ccm je odfrézovaná kuli težšímu pístu
| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Jak je to s předstihem u tuningu? http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=7158 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | mahdy.petr [ 19 únor 2009, 15:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Jak je to s předstihem u tuningu? |
Zdravím simsoňáci, na sezonu plánuji komplet GO motoru, ložiska, gufera, těsnění, +kit 70ccm, snížení hlavy, zmenšení objemu klikové skříně, atd. Zajímalo by mne jak je to s předstihem. Vím, že u 50ccm to je 1,8mm a u 70ccm 1,4 pokud se nemýlím. Jak je to u snižování hlavy? Je nutné předstih zmenšit? Dále by mne zajímalo o kolik je u ojnice pro 70ccm ubráno na materálu vůči ojnici z 50? děkuji za odpoveď |
|
| Autor: | NIA [ 19 únor 2009, 15:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
na ojnici se nic nemění |
|
| Autor: | mahdy.petr [ 19 únor 2009, 17:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
NIA píše: na ojnici se nic nemění Ne? a jak to tedy je?Zde na forum sem se dočet, že na 70 musí být jiná klikovka. To je jasný, jelikož je píst větší a tudíš se to musí klika vyrovnat. Kdo mi to objasní? |
|
| Autor: | nerix [ 19 únor 2009, 17:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
No asi bych si to nedělal doma sám ale spíš si kup sportovní protože ta originální není stavěná na takovou sílu |
|
| Autor: | jimmy [ 19 únor 2009, 17:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
nerix píše: No asi bych si to nedělal doma sám ale spíš si kup sportovní protože ta originální není stavěná na takovou sílu blbost, ale je jinak vyvážená, ta na 70ccm je odfrézovaná kuli težšímu pístu
|
|
| Autor: | Robinsson [ 19 únor 2009, 18:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
při snížené hlavě se muže předstih malinko zmenšit |
|
| Autor: | l4gun4 [ 19 únor 2009, 19:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
jestli nema ta tvoje klika najeto vic jak 10000 tak bych ji tam nechal! Klika ze simsona je dobra a ojnice dostatecne pevna teda pokud tu hlavu neces snizovat o 3mm 
|
|
| Autor: | mahdy.petr [ 19 únor 2009, 22:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
Já tu kliku tam nemohu nechat, je totiž hlá. Ustřihl se mi klínek pod rotorem a nesel ven, tak sme do toho mlatili, což byla osudová chyba. Takže když už budu delat GO, rovnou tam střelim novou, ale rád bych se před tim poradil, jakou. Určitě tam pude kit 70ccm a hlavu o ty 3 mm samozřejmě snižovat nebudu, nejsem prasák. co byste tedy radili? Co se stane pokud tam dám klasiku 50? Už sem na to koukal, na 70 je setrvák na jedný straně ufiklej. http://www.motokramek.cz/products_pictu ... %20S70.jpg Zajímalo by mne o kolik vůči 50. Našel jsem totiž velice levnou kliku na 50 (označení S51, SR50, KR51/2 ) http://photos04.allegroimg.pl/photos/or ... /560630858 a nechci utracet zbytecne za 70. Raději se přikloním k úpravě sériové kliky. Taky pořád čtu, že kdo si dal kit 70 musel poupravit kartery (odfrezovani), nechapu proč a co? co vy nato? |
|
| Autor: | jimmy [ 20 únor 2009, 07:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
musí se udělat větší díra na nasazení válce, s70 má větší vložku a radši tu kliku kup než ji upravovat, nebo jestli si to budš umět vyvážit sám tak neni problem, ale jestli ne tak kup na s70 |
|
| Autor: | mahdy.petr [ 20 únor 2009, 11:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
jimmy píše: musí se udělat větší díra na nasazení válce, s70 má větší vložku a radši tu kliku kup než ji upravovat, nebo jestli si to budš umět vyvážit sám tak neni problem, ale jestli ne tak kup na s70 Ajo vlastně, to nebude problém. Kliku si nejspíše vyvážím sám, jen co si to nastuduji. Nevíte někdo o nějakých materiálech nebo nějaké zkušenosti? V rámci této diskuze bych se rád poptal, zdali někdo ze zde přítomných nemá na prodej 6v/35W cívku pro napájení světel do alternátoru? Klidně i použitou, vyřazenou, nevyužitou za rozumnou cenu. |
|
| Autor: | mahdy.petr [ 21 únor 2009, 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
Takže koupím kliku 50 a upravím ji. Rád bych se ale zeptal, čím zalepit vzniklé díry. Premýšlel jsem silon, myslíte že by tu teplotu vydržel? |
|
| Autor: | NIA [ 21 únor 2009, 12:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
tam dej korky nebo tam ty díry nechale spíš ty korky už by tam byl malej tlak |
|
| Autor: | mahdy.petr [ 21 únor 2009, 12:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
NIA píše: tam dej korky nebo tam ty díry nechale spíš ty korky už by tam byl malej tlak Jak dlouho takový korek vydrží? To je nasákavý materiál, nebude to na škodu? |
|
| Autor: | Pelo [ 21 únor 2009, 13:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
Korok je nepriepustny material.. |
|
| Autor: | mahdy.petr [ 21 únor 2009, 14:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jak je to s předstihem u tuningu? |
Pelo píše: Korok je nepriepustny material.. Tak porad jaky material, misto korku |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
