Simson v Iglů - Fórum

cuz docela by me zajimalo co rikate tomu vyvrtat do pístu pár dírek vrtákem ja si myslí že by byl píst lehčí tak že by to mozná trochu pomohlo dík za odpoved

dej si korky do klikovky a mas to

_________________

korky do klikovky s tim nemaj nic spolecnyho - a co se dírek týče tak tim asi ničeho nedocílíš...

no třeba skrz dno to bude nejlepší.

_________________
modrej šrot
70ccm 5 kanal + membrane Motoforce, 5ti kvalt,sport klika, Amal 21, Vape SZ10, snížená palice, malossi airfilter,1,6mm taliř.pružina
miniblinkry, LED angeleye, strobo, leštěný dekly,měkčí brzd.obložení

JINAK SERIOVKA

no jas by som si tim nebol tak isty. ked bude ten piest lahší tak to môže pomôct. ale asi nikto z nás nema doma mašinu z ktorou by to šlo urobit tak aby bol ten piest nakonec aj vyvaženy.

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/

Na sústruhu by sa dal piest trochu odlahčiť.
Avšak ja si myslím že pre takýto piestik odlahčenie prináša zbytočné riziko, ktoré sa výrazne neprejaví na chode motora.

_________________
Simson S51 - predaný!

nevim co na něm chcete odlehčovat je dimenzovanej na nějaký otáčky a pokud narušíte vyvážení tak se bude namáhat klika a asi se bude dělat dříve výbrus... ale tak jako tak je ten píst lehoučkej a odehčovat nemá smysl

kdyz chces aby ti to jelo lip kup si 60

_________________

no jenze ja do toho nechci zas vrázet prachy kuli nejakymu valci pac stejnak pak dýl budu mít neco silnějšího mě jd eo to si neco udelat po domácku aby se trosku zved výkon

tak přidělej kanály

proč tak složitě zbrus píst a dej tam 1pistní kroužek budeš lítat 90 ale jenom 300km potom ti odejde motor

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

tohle je nesmysl, kdyby to tak slo tak ti inženýři co ty pisty navrhujou by to tak určitě udělali.

_________________
modrá metalíza,polep budíků,karbon zrcátko,rovná řidítka,zkrácen př. i z. blatník,hezčí z. světlo,miniblinkry,digitální voltmetr,leo vince,náhon tachometru od předního kola;60/4,amal19,open filtr,NGK B8HS,sportovní pakny,17z. Vmax:97km/h

_________________
modrej šrot
70ccm 5 kanal + membrane Motoforce, 5ti kvalt,sport klika, Amal 21, Vape SZ10, snížená palice, malossi airfilter,1,6mm taliř.pružina
miniblinkry, LED angeleye, strobo, leštěný dekly,měkčí brzd.obložení

JINAK SERIOVKA

Pockaj ???? toto nejako nechapem..Za prve jako kde ho zbrusit ?? Za druhe takouto upravou by si urcite neziskal 90 km/h tomu neverim...Za tretie preco len 300 km ?? jpls vysvetli mi to po jednotlivych bodoch dikes kamo

_________________
Simson > RS60/6DA,tuning kluka,BVF 19,tuning filter,SKF loziska,Reso tuning auspuff.
Honda > NSR JC20,21KW,TOP stav !

deto tatka si to dělal na fíku když mu bylo 16 prostě zvrchu ho zbrousíš(nasaje víc směsi a dáš tam jeden pístní kroužek a fík letěl 90 u síma by to bylo äsi mín ale nevýhoda byla že motor vydržel fakt okolo těch 300km a pak skončil a musel se udělat vybrus a samo že spořeba byla 3 násobná takže ono seto moc nevyplatí

a jinač tady každy tuní o stošest a vubec ho nenapadne že nemci ten motor vymyšleli určo 2 roky a pak příde někdo a dá tam něco co mu sic zvyší vykon o něakou tu trošku ale zvyší spotřebu a sníží životnost

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene