Simson v Iglů - Fórum

Zdarec hoši, měl bych otázečku.. Mám vícekanálový válec na Simsonu, objem 70ccm a trápí mě výkonový propad ve vyšších otáčkách, kdy výkon odspodu lineárně narůstá, poté úplně zdechne na nějakou chvíli a jen co se dostanu ještě trochu výš, tak začne tahat jako blázen. Je to otázka výfuku nebo karburátoru? Oboje mám sériové a nejde mi už ani o zvýšení výkonu, jakožto o vymazání tohoto hluchého místa... Výkonu hafo, ale průběh u těch vyšších otáček je zvláštní. Pokusím se zobrazit, respektive namalovat graf, jak je to cítit

_________________
Simson S51 Enduro: 70/8 Almot-MZA, 16N1-11, S70 primár, 16z, TopSpeed 83 km/h (GPS), komplet LED osvětlení
"Stříbrná kundička"

Spíš výfuk, ale tohle se bez brzdy dost těžko odstraňuje...

Také se spíš přikláním k výfuku, přecijen je to z podstaty pracovní komora motoru... Na tohle ale brzdu nepotřebuji, to je opravdu hodně cítit Dokonalé to být nemusí, ale jde mi jen o to vyrovnání toho propadu, kterej je právě v otáčkách, ve kterých nejčastěji jezdím, protože jezdím povětšinou dálky a docela rychlým tempem...

_________________
Simson S51 Enduro: 70/8 Almot-MZA, 16N1-11, S70 primár, 16z, TopSpeed 83 km/h (GPS), komplet LED osvětlení
"Stříbrná kundička"