Ktorý karbec je lepši? Či ten novši 16N3-4 alebo starši 16N11, rozmýšlam o kupe toho staršieho
popripade nejaky iný
| Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/ |
|
| Karburatory- zvolenie :) http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=32242 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | JanoSrider [ 30 leden 2017, 15:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Karburatory- zvolenie :) |
Ktorý karbec je lepši? Či ten novši 16N3-4 alebo starši 16N11, rozmýšlam o kupe toho staršieho popripade nejaky iný
|
|
| Autor: | frantazer [ 31 leden 2017, 11:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Já sem si kupil 16N3 a v pohodě, nevidím v nich nejaky zásadní rozdíl
|
|
| Autor: | karavanista [ 31 leden 2017, 18:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Jediný rozdíl je v nadtavení volnoběhu. Ten 3-4 je novější"eco"-volnobeh se nastavije šroubkem vzduch a pod blombou je jehla benzinu,kdežto 11tka ma sroubek benzin a vzduch se nastavoval polohou šoupátka..opravte mě zda se pletu..ostatně vše je popsáno v dílenské příručce. Uvažuješ o koupi fungl nového či použitého? |
|
| Autor: | JanoSrider [ 31 leden 2017, 20:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Uvažujem o kupe noveho |
|
| Autor: | karavanista [ 31 leden 2017, 21:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Nikde jsem nenašel do čeho to vladně máš. Ja daval do skutra bvfko 3-4 a jezdím s ním normálne. Jsem jen uživatel. Nehoním výkon. |
|
| Autor: | Hany26 [ 01 únor 2017, 18:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Výborně vyhodíme odzkoušený a testovaný karburátor protože výrobce byl ÚPLNĚ BLBEJ a kuci na fejsbůku říkali. Jo běž do toho. Dobré rady jsou drahé a osobní zkušenosti k nezapacení. Nech přibalit OPEN filter a řádnej Laďák ať to má kurva ostrý zvuk. Je zajímavé že S70 bez problémů ukrmí 16n3-4 a jak jede. |
|
| Autor: | JanoSrider [ 01 únor 2017, 19:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Chcem teraz simson pripraviť na sezonu takže by som kupil kludne aj novy ladak, mam simsona s51 valec je 60tka, tak si necham poradiť čo zmeniť a tak
|
|
| Autor: | Hany26 [ 01 únor 2017, 19:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Změň válec na 70,80,85 a nic jiného není potřeba. Ta 60 stejně nepojede. Objem nenahradíš...... |
|
| Autor: | karavanista [ 01 únor 2017, 21:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
70ccm je dobrá a léty prověřená varianta.  výrobce věděl proč to tak udělal.
|
|
| Autor: | JanoSrider [ 01 únor 2017, 23:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
70tka zlaty stred ano? ale je treba upraviť motor nie? Pretože valec nevejde či
|
|
| Autor: | karavanista [ 02 únor 2017, 08:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Na vse co je vice než 60 je treba prevrtat bloky. A 70 je-měla by být i jiná klika. 60-4 je krasná v tom,že se "jen"nasadí. A není tak hrozná cenově.70kra už leze i trochu do peněz,pokud to chceš dělat pořádně. 70kta ma i rychlejší primární převod,což je dalších 1tis.kč. Já stavím 80tku a jsem vtom za cca 6tis a zdaleka to není konečná cena...  Ale dělám to pro radost. A 125 skutrs na ježdění mám..
|
|
| Autor: | Seldi [ 02 únor 2017, 10:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
S tou klikou mi to pořád neni jasný, ale už jsem toho pročetl dost a zatim se mi nejvíc zdála teorie, že do roku asi 86 se S70 nerozlišovala klikou a byla stejná s S51, ale od toho roku, se začla vyrábět speciálně klika pro S70. Proto v něktěrym katalogu rozdělený nejsou s někde jo. Jinak 70 primár ani dávat nemusíš. Dáš 17s a máš vyřešeno. A kdyby jsi byl hodně lehkej a zdálo se ti, že to má pořád moc síly, tak dáš 18z
|
|
| Autor: | karavanista [ 02 únor 2017, 11:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
S tou klikou pravda...drive byla stejná.Ale ve stadiu kdy je motof rozpulen,bych dsl novou.A k tomu primáru.myslím že určitě měly důvod proč ho udělat rychlejší a nedat jen kolečko...třeba aby se zmenšily síly v převodovce-to mě jen tak napadlo-rychlejší prevod-vyšší otáčky do převodovky ale síla menší... A nový primár neuškodí...bude o něco tišší-původní zuby již tské něco pamatují..pokud se mýlím tsk mě opravte,ale konstruktéři siuměly spočítat dobře..když jim to finguje až do dnešních dnů..
|
|
| Autor: | Seldi [ 02 únor 2017, 12:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
Já mam zase třeba 2 origo S70 motory a v obou je s70 klika, ale zase je v nich S51 primár, takže bud ví, jak ono to dřív bylo
|
|
| Autor: | karavanista [ 02 únor 2017, 12:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karburatory- zvolenie :) |
No já měl motor origo 50 ale blok byl 70 a na válci vložka. Myslím že tyto zvláštní kombinace má na svědomí tehdy v hodně odvětvích panující nedostatek...ale asi bych se držel toho co uvádí přiručka.. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|