SR50 1988 najeto cca 10000 maximálka?

generator

Ahojte,
dal jsem si do pojízdného stavu svého 26 starého skútra.

Úspěšně s ním jezdím třetí den do práce. Vím, že mi už v 1988 endura a elektroniky ujíždeli, protože mají větší kola a jiné rozety (asi). Ale stejně mně zajíma, jeslti mi něco někde nedře.
Na rovnince mám maximálku na plný plyn tak 52 km/h (měřeno GPS). Co pamatuju, tak to rychleji asi ani nejezdilo. Pravda, v 15ti jsem měl tak 65kg, dneska tak 95

Jde o to, že v motoru a kolech je vše původní a nevím, jestli bych neměl někde vyměnt ložisko, nebo tak něco.

Poslední věc kteoru jsem ještě nekontroloval je řetěz. Chystám se až bude čas, sundat ty chrániče, vyčistit a promazat ho. To totiž nedělal nikdy nikdo od roku 1988

Záznam z trasy:
Total Time:
0hr 07min 16sec
Total Distance:
3.956km
Moving Time:
0hr 07min 16sec
Rest Time:
0hr 00min 00sec
Max. Speed:
52.13km/h
Average Speed:
32.66km/h
Total Ascent:
64m
Total Descent:
131m

Seldi

Muzu se zeptat jaka aplikace ti vypisuje ten zaznam z jizdy?

generator

Jasně. Jedná se o:

1. GPS loger Holux GPSport245.
http://www.holux.com/JCore/en/products/products_list.jsp?pno=14

2. Data z něj se stáhnou přes USB do přibalené aplikace a s nimi se dá už pak dále pracovat. Třeba export do KMZ formátu, nebo třeba animáč pro veřejnost jako je toto:
http://www.my-travel-log.com/facebookApp/shareData/2014April/FBNnGuHa.htm

a nebo speed/altitide graph jako je toto:

Příloha:

20140402_SR50toWork.jpg [83.18 KiB]
Zatím nestaženo

Ond3x

Vyčistit a namazat řetěz mazadlem na řetěz. Nafoukat kola na správný tlak. Dělá to hodně. Zkus rukou otočit kolem. Jak udělá samo sotva jednu otáčku, je to blbě namazané :wink:

S.M-A-RT

A případně i ty ložiska v kolech jestli nejsou kousnutý

generator

Ještě taková zajímavost. Nevím kdy je motor ještě studený, ale cca po 3 km, tak mám už sytič vypnutý. Normálně to jede, nedusí se to a nechcípá na volnohěh.
Když jedu po pěkné volné rovince na 4.ku na plný plyn těch 50/52 km/h a zapnu sytič, tak to normálně vyrazí jak splašený čtvrťkůň

a jede to skoro k 60 km/h.
Jehlu už mám na nejspodnějším zářezu, takže na "nejbohatší směs". Podobně je tomu na cestě zpátky, když jedu finále do kopce a při plném plynu zapnu sytič, tak to najendou ožije.
Problém je jak klesnou otáčky + sytič tak to samozřejmě chcípá.
Karburátor mám 16N3-2.
Dá se poštělovat bohatost směsi ještě jinak než jehlou?

Ond3x

Větší hlavní tryska. Zkus ji vyčistit. Vem tenký drátek a prošťourej to. Občas tam něco zůstane.

generator

Tak jsem v sobotu revidoval po týdnu ježdění a možná to souviselo, možná ne:
Neseděl správně ten návlek sání vzduchu na karurátoru. Z vrchu to nebylo vidět, tak jsem si toho nevšimnul.

Dále jsem:
Zkontroloval řetěz a vyčistil/promazal ho.
Kouknul na výfuk a vyklepal z něj totálně rozsypanou vložku tlumiče.

Kdyby předemnou dneska nejel celou dobu autobus, tak to dá i 60km/h

A ta fíčura se sytičem už přestala fungovat. Jede to krásně hned jak se to ohřeje. Trochu líp to akceleruje. To byla asi ta kupa šrapnelů ve výfuku. Nebo řetěz, nebo ten návlek u karburátoru... každopádně to teeď jede jako za mlada. Nechám to tak bejt a budu sledovat.

Díy za rady

generator

Tak graf z výletu po okolí už vypadá slušněji:

Obrázek

Start Time: 7.4.2014 9:16:23
End Time: 7.4.2014 9:52:47
Total Time: 0hr 36min 24sec
Total Distance: 11.421km
Moving Time: 0hr 16min 31sec
Rest Time: 0hr 19min 53sec
Max. Speed: 67.90km/h
Average Speed: 41.49km/h
Total Ascent: 181m
Total Descent: 305m

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

SR50 1988 najeto cca 10000 maximálka?

Kdo je online