Mad píše:
Chci se zeptat na Váš názor na teploměr na simu, já osobně sem to vyzkoušel z teploměrem ze Škody 120, ale nevěděl sem kam dát čidlo, abych nemusel zbytečně vrtat nějaké umístení, tak sem si nechal vysoustružit matičku tak jak se leje olej do převodovky, (akorát i po delší cestě tak 40km se teplota nezvedne výš jak na 40°C a to je tam ten teplomer naprosto zbytečný, poradte kam s čidlem..... cpal bych někam spíš k motoru kde se teplota zvedá (vím, že je to naprostá zbytečnost, ale ten sím aspon líp vypadá se dvěmá budíky, otáčkoměr je zbytečně drahý)
Ono když měříš teplotu oleje a vzduchu v převodovce, tak co bys čekal
Obecně si čidla teploty v motoru umisťují do míst s nějvětší generace tepla, ale nedokážu ti říci, kde na žebrovaní motoru takové místo je. Chtělo by to fotku motoru za jízdy v infračerveném spektru. Jinak pokud budeš umísťovat čidlo mezi žebrování, tak dbej, aby mezi čidlem a žebrování byl malý tepelní odpor, protože ten také zkresluje přesnost měření.
. Fotky sou na mejch stránkách.
