Simson v Iglů - Fórum

Ahoj,potřeboval bych zjistit o kolik se PŘESNĚ ! dá snížit hlava u simsonu S51 ??

to záleží na tom jak velkej máš dosed hlavy na válec.nesmí to být moc protože bysis jinak rosekal píst

Předpokládám, že máš promyšlené věci související se zvyšováním komprese. Třeba např. když budeš mít hodně vysokou kompresi, tak budeš možná muset použív palivo s vyšším oktanovým číslem nebo budeš muset pro optimální běh motoru regulovat předstih.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

No predstih by stacilo sestelovat posunutim zakladovky, ne?

_________________
Prodáno

Ono jde ale taky o jeho průběh s otáčkami.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

aha

_________________
Prodáno

To by pak chtělo zapalko s řízením předstihu

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

jo mám sníženou hlavu asi o 3-5desetin ale výkon to ubralo a to můžu do zapalka nahrávat charku jakou chci je potřeba upravit ještě něco jinak je to k ničemu ale jestli tu hlavu někdo chce na pokusy tak a´t mi napíše na SZ nebo mail dám ji velmi levně

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Jestli to nechce ještě více polaborovat s předstihem. Co vše jsi zkoušel?

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Nu asi takto motor s touto hlavou má takový tvrdý zvuk(jak nafťák ale samo ne tolik ) a otáčky a max z kopce je stejná ale prostě to netáhne skoušel jsem snižovat předstih až skoro na 50 procent původních hodnot ale nezlepšovalo se to/řekl bych že to bylo horší/ a dokonce jsem koupil 3litry Shell V-power ale taky se to nijak nevylepšilo tohle vše jsem zkoušel ještě s 50ccm na 60tku jsem to ještě nedal prostě kompresní tlak a poměr je něco zcela jiného proto bude asi třeba upravit antidetonační štěrbinu asi se příliš zmenšila ale nechtělo se mi stím marnit čas ale třeba jsou větší nadšenci Jo a nevíte někdo o někom s motorovou brzdou?? nejlépe z jižní moravy

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

mno tak koukam ze tohle nejni jak u fichtla

_________________
Prodáno

Pokud si pamatuju dobře, tak se s rostoucím kompresním poměrem a oktanovým číslem má se předstih zvětšovat. Na tohle by to chtělo nějakého studentíka z fakulty strojní, který je už na specializaci okolo spalovacích motorů. Případně dokotoranta, absolventa nebo někoho, kdo se zabývá tuningem motorů. Tady si to možná bude chtít pohrát i s průběhem, pokud máš programovatelnej regulátor. Hlavně bude problém, že by to chtělo ladit na brzdě s rozbore výfukových plynů.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Charku můžu volit jak chci jakýkoliv průběh ale myslím že jsem zkoušel i zvětšovat ale už je to skoro rok a stejně si nemyslím že to přinese nějaké extra zvýšení výkonu a ta brzda je tak trochu nutnost protože tipovat lepší-horší na "testovacím"kopci toho asi moc neřekne

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!

Tady je právě dobré, když už člověk ví, co dělá. Na to potřebuješ vzdělání viz. výše.
Imho ladit na nějakém kopci nemá cenu, protože tam pozná až velké rozdíly.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

To nepochybně jen vím o borcovi co upravoval motor s tatrana-klikovka pionýr,válec píst,hlava simson,karbec simson,zapalování pionýr a asi 5x předělávaný vejfuk a řekl bych že to jede líp než neupravený simson a on to má na crossce

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!