Standardní klika na 70ce

NeoCZ

Zdarec lidi, jen ještě jedna blbá otázka, na kterou jsem nenašel odpověď. Mám 70/2 válec, ale klika asi ještě nebyla měněná. Myslíte, že to vydrží?? Simson má najeto 10 834 km, nevím, v kolika byl měněn válec. Díky za odpověď.

zdenek885

tak sundej hlavu valec a skus jestly nema ojnice vuli ve spodnim lozisku jestly ne tak ti vydrzi a kdystak skontroluj i vule v loziskach ne klikovce

NeoCZ

Vůle nejsou, motor byl rozebrán na kontrolu po bouračce a byl v perfektním stavu.

S.M-A-RT

Což o to klika by to asi vydržela, ale zbytečně to vibruje a ničí ložiska, původní klika je dělaná na lehčí píst než má 70ka.

NeoCZ

No já nevím, ten motor je velice klidný a to i při "volnoběžné" jízdě na čtveráka po rovině do těch 2000 otáček se to chová jak auto - zaberu, zatáhne, není třeba točit, nevibruje, jen mi drnčí "chladič" výfuku (tím myslím ten plech, aby se člověk nespálil), když tam přidržím nohu, je to v pohodě. Mě se ten motor zdá v pohodě... Má příjemný zvuk, ne jako fichtl, hezky jede... (Jen pro zajímavost - projel jsem se po zahradě s prázdným karburátorem a ujel jsem na něj asi 200 metrů

) Já si říkal, proč to nějak cuká

Ložiska jsou v pořádku (snad

) krásně drží volnoběh a když byl motor rozebrán po havárce, tak to bylo kontrolováno, tak doufám, že to je v pohodě...
Ten píst snad není tak těžkej aby zlomil ojnici, nebo snad jo??

S.M-A-RT

Nejde o to aby zlomil ojnici, ta to ustojí, ale klika je jinak vyvážená, má seřízlý horní hrany aby bylo co nejlepší protivyvážení a zároveň pokud je klika správně vyvážená a odstředivé síly se prakticky vyrušují, tak dokáže dosáhnout vyšších otáček. To máš jako s větrákem, ulom mu jednu lopatku a nejen že bude vibrovat jako kr**a, ale i bude mít mnohem nižší otáčky.

Obrázek

NeoCZ

To se musím zeptat táty, na tohle jsem nekoukal, já jsem prohlížel válec a hlavu, klika venku snad ani nebyla, ale ložiska vůle neměly..

zdenek885

znam par lidi co mali 70cm a maji tam 50 kliku a jezdi na tom v pohode ale jen obyc 70/2 ale znam i jednoho komu se vysipalo ojnicni lozisko a zadrel motor

NeoCZ

Ojniční ložisko nic není proti klice, to ložisko se mi vysypalo asi po čtyřech letech na minicrossce, takže stačilo jen vyměnit za tvrzené plastové, prodat kámošovi a dodnes mu to spolehlivě jezdí..

haskpat

Přesně jak píše S.M-A-RT, jen dodám-pude tam, ale je to jen tak na dojezd než se našetří na novej materiál :wink:

(jak jsem psal cca před půl měsícem)

NeoCZ

....... Už jsem do toho dal hodně, tak snad to vydrží.....

vengeroff

Ojničné ložiská sú veľmi zlá vec, keď nie sú v poriadku. Spodné som menil v lete a horné mením teraz, lebo je úplne vytrepané, piestik si tam plápolal v pohode. Kvôli tomu mi aj rozbilo krúžok a druhý privarilo ku piestu. Už keď to mám rozobrané, tak vymením, to max 1€ za ložisko už obetujem

NeoCZ

Ty tvrzené plastové ložiska by snad měly vydržet, už to asi 3 roky jezdí bez poruchy...

Motorradwerk

Plast nebude mít nikdy takovou životnost jako správně promazaná(korozivzdorná)klasika,navíc plast velmi rychle podléhá teplotním vlivům a různým rozpouštědlům(což benzín i olej jsou)-křehne i když je na klice slabší teplota...
Může to být sebepoctivější plast,ale osobně bych do vysokootáčkového motoru nic plastového nedával v tomto případě je to pouze marketingový tah jako sposuta dalších věcí :roll:

Ond3x

Plastové ložiska? Kde?

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Standardní klika na 70ce

Kdo je online