Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 16 říjen 2026, 21:22

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 8
  [ Příspěvků: 109 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Další
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Sokin
 Předmět příspěvku: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 10 srpen 2007, 07:42 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 květen 2007, 06:01
Příspěvky: 1213
Bydliště: Dolní Lutyně
Zkoušel jsem hledat, ale našel jsem jen pojednání, ale ne jak to udělat.
Jak bych měl teda snížit hlavu? Někdo mi říkal, že bych si měl vzít kus rovného skla a na to šmirgl a potom jezdit až se to o něco sníží... ale to se mi zdá nějaké divné :)

_________________
Simson S51/1E1-CS :moon:
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho! :wub:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
tomas-
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 10 srpen 2007, 09:31 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
no snižení hlavy není až tak učinne jako snížení pistu je to troch větší spoitřeba ale jde to dost dobře poznat např v kopcích

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Sokin
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 10 srpen 2007, 09:54 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 květen 2007, 06:01
Příspěvky: 1213
Bydliště: Dolní Lutyně
tomas- píše:
no snižení hlavy není až tak učinne jako snížení pistu je to troch větší spoitřeba ale jde to dost dobře poznat např v kopcích

Jako vypilování nebo uřezání konců pístu?

_________________
Simson S51/1E1-CS :moon:
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho! :wub:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
pepik
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 11 srpen 2007, 17:18 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 září 2006, 11:33
Příspěvky: 1714
Bydliště: vlevo za pravim rohem ale uprostred nahore smerem severojih=PRAHA
kamos si to delal na favorita a delal to na soustruhu a snizil si to o 0,5 mm

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni :D
kdyz ji milujes neni co resit
Obrázek za nej... simsna 2007 Obrázek za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Hellraiser17
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 11 srpen 2007, 18:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
a nezapomente ze letadla jsou rychlejší, tak proč nedát na síma křídla... - lidi já z vás chčiju
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ales_
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 11 srpen 2007, 18:37 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 září 2006, 10:39
Příspěvky: 249
Bydliště: Pelhřimov
Sokin píše:
Zkoušel jsem hledat, ale našel jsem jen pojednání, ale ne jak to udělat.
Jak bych měl teda snížit hlavu? Někdo mi říkal, že bych si měl vzít kus rovného skla a na to šmirgl a potom jezdit až se to o něco sníží... ale to se mi zdá nějaké divné :)

Ručně bych to nedělal, nemáš zaručenou přesnost, můžeš to na jedné straně sjet trochu víc a pak ti to nebude těsnit. Radši to dej někam kde mají frézu, bude pro ně hračka přejet to čelní frézkou.

Spotřeba by se měla trochu snížit při stejném výkonu, nebo při stejné spotřebě by měl být o trochu větší výkon. Důvodem by mělo být lepší spalování směsi při vyšším tlaku. Jaké budou výsledky v reálu to nevím.

Před úpravou pístu doporučuju podívat se na rozvodový diagram do DP, abyste věděli co děláte.

_________________
Simson S51, nedavno koupeny, zatim opravuju uplne vsechno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
motoking
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 12 srpen 2007, 22:42 
Offline
Na černé listině

Registrován: 07 listopad 2006, 18:44
Příspěvky: 80
Bydliště: tajne
pokud budes snizovat doporucuju nekde v dilne na soustruhu nebo vis zmineny frezce ja mam snizeno o 1mm a musel em lehce vzit i vnitrek aby netloukl pist ho hlavy (dejsi na to pozor muzes skurvit kliku a cepy minimalne) jinak prej to lze az o 2mm a se snizenim vnitrku ae to nedoporucuju uz ten 1mm je optimal

_________________
Simson s51 electronik, 60ccm, snížená hlava, upravenej spalovací prostor, 17zub kolečko, rychlost cca 85 km/h, nový brzdový obložení, kufr, nově pletený kola, tuhostně stavitelný tlumiče, zkracený úchyty blinkru, rok starý lakování (stříbrná metla)...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
oDie
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 17:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červen 2007, 07:32
Příspěvky: 267
Bydliště: Přibice
motoking píše:
pokud budes snizovat doporucuju nekde v dilne na soustruhu nebo vis zmineny frezce ja mam snizeno o 1mm a musel em lehce vzit i vnitrek aby netloukl pist ho hlavy (dejsi na to pozor muzes skurvit kliku a cepy minimalne) jinak prej to lze az o 2mm a se snizenim vnitrku ae to nedoporucuju uz ten 1mm je optimal

podle mě je optimal 0,8. Kámoš to má na 70ccm a má takový tlaky že ho udrží nakopávačka ve vzduchu a ani skoro nepociťuje kopce ale jinak čeká kdy mu odejde klika

_________________
S51/1E1-CS 12V 60ccm, AMAL 18, modro-šedá metalíza, open filtr
Vmax > 80 km/h - měřeno digitálním tachecem
Jawa 250/353 r.v.1960 12koníků - v renovaci
Jawa 250/353 r.v.1962 14koníků - v renovaci
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Robinsson
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 19:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 květen 2006, 21:02
Příspěvky: 1664
Bydliště: RK
oDie píše:
motoking píše:
... že ho udrží nakopávačka ve vzduchu ...

:lol:

_________________
:finger: modrej šrot
70ccm 5 kanal + membrane Motoforce, 5ti kvalt,sport klika, Amal 21, Vape SZ10, snížená palice, malossi airfilter,1,6mm taliř.pružina
miniblinkry, LED angeleye, strobo, leštěný dekly,měkčí brzd.obložení

JINAK SERIOVKA
:finger2:
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
pepik
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 19:45 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 září 2006, 11:33
Příspěvky: 1714
Bydliště: vlevo za pravim rohem ale uprostred nahore smerem severojih=PRAHA
podle me tech 0,8 je na simala hodne podle me 0,5 mm staci

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni :D
kdyz ji milujes neni co resit
Obrázek za nej... simsna 2007 Obrázek za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Hellraiser17
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 20:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
tak si to zpočítejte nekolik bude dělat komprese
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
pepik
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 20:08 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 září 2006, 11:33
Příspěvky: 1714
Bydliště: vlevo za pravim rohem ale uprostred nahore smerem severojih=PRAHA
prave nevim jak :banging: :bang: :oops:

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni :D
kdyz ji milujes neni co resit
Obrázek za nej... simsna 2007 Obrázek za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Hellraiser17
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 20:26 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
http://pincek.mysteria.cz/t-tuning-uprava-jawa-20-hlava.php
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
fmarek
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 21:07 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 září 2006, 09:26
Příspěvky: 107
Bydliště: Brno
Ale pozorte, já mám též 70 ccm a když stoupnu na nakopávačku, tak po ní hopsám jak piko, než to sjede dolů, abych nastartoval. Teď jak jezdím díl, tak už to jde lépjeji :band:

_________________
Mam MZ TP 125 motor 150 ccm r.v.1996 12V, BING 52 a Simson S51 v TP 50ccm motor 70ccm r.v. 1988 6V, karburator klasika,
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ales_
 Předmět příspěvku: Re: Snížení hlavy
PříspěvekNapsal: 14 srpen 2007, 23:33 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 září 2006, 10:39
Příspěvky: 249
Bydliště: Pelhřimov
S70 ma vetsi kompresi priblizne o 1 i normalne bez snizovani hlavy, kouknete do DP.

_________________
Simson S51, nedavno koupeny, zatim opravuju uplne vsechno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 8
  [ Příspěvků: 109 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Další

Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.033s | 12 Queries | GZIP : On ]