Simson v Iglů - Fórum :: Zobrazit téma

Chtěl bych se zeptat jaký tuning je nejlepší na zvýšení vykonu ??

chci se zeptat já sem ještě simsona neměl rozdělanýho (nebyl důvod) je to tam nějaký křivý kanaly dají se ještě trochu dobrousit ???

tak už je mám vyleštěný kdyžtak se ptejte

když vyleštíte kanály tak de do větších otácěk . př. jestli vám dal po rovině 70 tak tet da trěba 73 . když k tomu přidáte laďák tak třeba 76 ale hodně trpí motor. já ho mám ještě převrtanýho na 60 (720kč včetně pístu,kroužků,čepu- - - http://www.sweb.cz/motohobby) a dá i 80

leju tam valvoline 180kč/litr a jsem s ním spokojenej. ale stejně si myslím že když to stabilně jezdí v 8 - 9 tisících tak to určitě neprospívá .

martin píše:

Když se to vezme kolem a kolem. Tak každý používání tomu neprospívá. Hele pokud mažeš aspoň polosyntetikou 1:50, tak bych se ničeho nebál, pokud se bude teplota držet pod mezí než se roztrhá olejový film. Je tady mechanické namáhání, ale při cenách za generálku bych v tom zase tak velký problém neviděl. Navíc ten motor je velkej držák.... :wink:

flumon píše:

martin píše:

jo vydrží hodně konkrétně u mojeho vydržel 29 000 pak přišlo převrtání na 60 a výměna ložisek a gufer. ojnice zůstala původní . právě dnes se mě na tachu ukázalo 37000 a zatím lítá v pohodě. olej co tam leju je polosyntetika. Co mě TROCHU naštvalo je že asi před týdnem jsem sundal válec abych vyčistil výfukovaj kanál a co jsem zjistil - píst je zapečenej pod oba kroužky !!!! a to já jsem si říkal že nějak nic moc táhne do kopců.. ale v týhle době když zrovna začala sezona se mě to moc na výbrus dávat nechce . přemýšlím že bych koupil jen píst a kroužky a dal bych to tam ... jenže ono to už je zaběhnuté ..... má to cenu ????? nebo radši počkat do zimy a pak udělat výbrus?? poraďte..

Autor:	Návštěvník [ 11 březen 2004, 19:35 ]
Předmět příspěvku:	Poptávka
Chtěl bych se zeptat jaký tuning je nejlepší na zvýšení vykonu ??

Autor:	Martin [ 12 březen 2004, 03:32 ]
Předmět příspěvku:	Re: Poptávka
Robinsson píše: Chtěl bych se zeptat jaký tuning je nejlepší na zvýšení vykonu ?? Nejlepší tuning je koupit si novou motorku minimálně 125 ccm aspoň s 20 K +. Ale teď doopravdy. Nejdřív měj kvalitní náplně a měj simsona dobře seřízeného. Nejlepší je asi změna objemu. Můžeš na 60 ccm nebo v případě koupě nového válce a hlavy na 70 ccm. Je to pouze o tvých finančních možnostech

Autor:	PhoB [ 14 březen 2004, 00:54 ]
Předmět příspěvku:
Tak tak, hlavne si motorku dobre seridit a prekontrolovat. Treba ja mam v zadu lehce krivy buben, kdyz na stojanu otacim zadnim kolem, tak v urcite casti drhne, proto mam dost povolenou zadni brzdu by normalne nedrhla. Vycisti a utesni si vyfuk, hlavne prechod mezi valcem a kolenem. Slicuj a vylesti si kanaly. Vycisti si vzduchovy filtr a karburator. Jehlu zaves myslim na druhou drazku od zhora. A dalsi podobne volovinky na ktere jsem zapomel. Dal uz to stoji tezke prachy s nejistym vysledkem. PS: 60ccm stoji 1500kc

Autor:	Návštěvník [ 29 květen 2004, 20:24 ]
Předmět příspěvku:	kanaly
chci se zeptat já sem ještě simsona neměl rozdělanýho (nebyl důvod) je to tam nějaký křivý kanaly dají se ještě trochu dobrousit ???

Autor:	Martin [ 29 květen 2004, 22:37 ]
Předmět příspěvku:	Re: kanaly
Robinsson píše: chci se zeptat já sem ještě simsona neměl rozdělanýho (nebyl důvod) je to tam nějaký křivý kanaly dají se ještě trochu dobrousit ??? Já bych nejdřív seřídil karbec a zkontroloval, jestli mám pořádnou svíčku a olej, pak bych se začal hrabat v motoru...

Simson v Iglů - Fórum http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/

Poptávka http://simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=11	Stránka 1 z 5

Autor:	Návštěvník [ 01 červen 2004, 17:58 ]
Předmět příspěvku:	NN
No jo ja to mam seřizený dobře ale ptám se jestli se daj brousit kanaly nebo to je rovný a už nic dobrousit nejde?? BROUSIL NĚKDO U SIMAKA KANALY ??

Autor:	Návštěvník [ 01 červen 2004, 19:07 ]
Předmět příspěvku:	PŘEKLIK
EEE NE VYBROUSIT ALE VYLEŠTIT

Autor:	Návštěvník [ 07 červen 2004, 19:18 ]
Předmět příspěvku:	KANALY
tak už je mám vyleštěný kdyžtak se ptejte

Autor:	Martin [ 07 červen 2004, 20:23 ]
Předmět příspěvku:	Re: KANALY
Robinsson píše: tak už je mám vyleštěný kdyžtak se ptejte Můžeš sem rovnou napsat, co ti to přineslo

Autor:	flumon [ 12 červen 2004, 08:22 ]
Předmět příspěvku:
když vyleštíte kanály tak de do větších otácěk . př. jestli vám dal po rovině 70 tak tet da trěba 73 . když k tomu přidáte laďák tak třeba 76 ale hodně trpí motor. já ho mám ještě převrtanýho na 60 (720kč včetně pístu,kroužků,čepu- - - http://www.sweb.cz/motohobby) a dá i 80

Autor:	Martin [ 12 červen 2004, 09:13 ]
Předmět příspěvku:
flumon píše: když vyleštíte kanály tak de do větších otácěk . př. jestli vám dal po rovině 70 tak tet da trěba 73 . když k tomu přidáte laďák tak třeba 76 ale hodně trpí motor. já ho mám ještě převrtanýho na 60 (720kč včetně pístu,kroužků,čepu- - - http://www.sweb.cz/motohobby) a dá i 80 Pokud tam leješ dobrej olej, tak ti motor netrpí

Autor:	flumon [ 14 červen 2004, 20:43 ]
Předmět příspěvku:
leju tam valvoline 180kč/litr a jsem s ním spokojenej. ale stejně si myslím že když to stabilně jezdí v 8 - 9 tisících tak to určitě neprospívá .

Autor:	Martin [ 14 červen 2004, 20:54 ]
Předmět příspěvku:
flumon píše: leju tam valvoline 180kč/litr a jsem s ním spokojenej. ale stejně si myslím že když to stabilně jezdí v 8 - 9 tisících tak to určitě neprospívá . Když se to vezme kolem a kolem. Tak každý používání tomu neprospívá. Hele pokud mažeš aspoň polosyntetikou 1:50, tak bych se ničeho nebál, pokud se bude teplota držet pod mezí než se roztrhá olejový film. Je tady mechanické namáhání, ale při cenách za generálku bych v tom zase tak velký problém neviděl. Navíc ten motor je velkej držák....

Autor:	flumon [ 15 červen 2004, 20:42 ]
Předmět příspěvku:	píst
flumon píše: martin píše: Když se to vezme kolem a kolem. Tak každý používání tomu neprospívá. Hele pokud mažeš aspoň polosyntetikou 1:50, tak bych se ničeho nebál, pokud se bude teplota držet pod mezí než se roztrhá olejový film. Je tady mechanické namáhání, ale při cenách za generálku bych v tom zase tak velký problém neviděl. Navíc ten motor je velkej držák.... jo vydrží hodně konkrétně u mojeho vydržel 29 000 pak přišlo převrtání na 60 a výměna ložisek a gufer. ojnice zůstala původní . právě dnes se mě na tachu ukázalo 37000 a zatím lítá v pohodě. olej co tam leju je polosyntetika. Co mě TROCHU naštvalo je že asi před týdnem jsem sundal válec abych vyčistil výfukovaj kanál a co jsem zjistil - píst je zapečenej pod oba kroužky !!!! a to já jsem si říkal že nějak nic moc táhne do kopců.. ale v týhle době když zrovna začala sezona se mě to moc na výbrus dávat nechce . přemýšlím že bych koupil jen píst a kroužky a dal bych to tam ... jenže ono to už je zaběhnuté ..... má to cenu ????? nebo radši počkat do zimy a pak udělat výbrus?? poraďte..

Stránka 1 z 5	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Autor:	Martin [ 15 červen 2004, 21:16 ]
Předmět příspěvku:	Re: píst
flumon píše: flumon píše: martin píše: Když se to vezme kolem a kolem. Tak každý používání tomu neprospívá. Hele pokud mažeš aspoň polosyntetikou 1:50, tak bych se ničeho nebál, pokud se bude teplota držet pod mezí než se roztrhá olejový film. Je tady mechanické namáhání, ale při cenách za generálku bych v tom zase tak velký problém neviděl. Navíc ten motor je velkej držák.... jo vydrží hodně konkrétně u mojeho vydržel 29 000 pak přišlo převrtání na 60 a výměna ložisek a gufer. ojnice zůstala původní . právě dnes se mě na tachu ukázalo 37000 a zatím lítá v pohodě. olej co tam leju je polosyntetika. Co mě TROCHU naštvalo je že asi před týdnem jsem sundal válec abych vyčistil výfukovaj kanál a co jsem zjistil - píst je zapečenej pod oba kroužky !!!! a to já jsem si říkal že nějak nic moc táhne do kopců.. ale v týhle době když zrovna začala sezona se mě to moc na výbrus dávat nechce . přemýšlím že bych koupil jen píst a kroužky a dal bych to tam ... jenže ono to už je zaběhnuté ..... má to cenu ????? nebo radši počkat do zimy a pak udělat výbrus?? poraďte.. Jsem slyšel, že z 60 ccm už nejde udělat novej výbrus......