Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 16 říjen 2026, 23:40

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 134 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 červenec 2007, 14:36 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2006, 13:58
Příspěvky: 1219
To už tu ukazoval Koudyc, sám to skusil na vlastním karbecu a lítalo mu to jako prase


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 červenec 2007, 20:37 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 10 srpen 2006, 23:17
Příspěvky: 384
Bydliště: U Dobrusky Okres Rychnov nad kneznou
Laurel píše:
To už tu ukazoval Koudyc, sám to skusil na vlastním karbecu a lítalo mu to jako prase


Ani bych nerek :roll:

_________________
Enduro r.v.1990 , 60/4,Amal 19",Open filtr,Leo Vince,17-ti zub...+ spoustu dalsich vzhledovych uprav...

V max ...zatim 92km/h (mereno na digi tacho)
1.25km/h
2.60km/h
3.80km/h
4.80-.....km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 červenec 2007, 21:41 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 březen 2006, 16:15
Příspěvky: 292
Bydliště: Kroměříž
hmm dneska jsem to dal to dal dohromady a 80hl.tryska je moc :( takze musim zajet pro new trysku a zkusit 75...proste se to dusilo doufam ze jsem s tym ze jsem udelal 19mm difuzor si nezkurvil karbec

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 17 červenec 2007, 17:59 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 01 leden 2006, 13:54
Příspěvky: 81
Bydliště: LhOtA !
:lol:

_________________
Upravený válec, klapka, jiná hlava, bing, výměněná ojnice a vycentrováná klika, jede zvostra, žádný problém stačí se zeptat.


Naposledy upravil FK Racing dne 27 únor 2016, 11:35, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 25 červenec 2007, 16:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 květen 2006, 18:29
Příspěvky: 485
Bydliště: Pardubice
Fk máš sice pravdu ale když nemáš klapku tak se ti přece jn něco vrátí.a pokud mas pruchozí vyfuk nebo ladak vyfukovy kanal by měl postacit ale kdo by s tím tady chtěl delat... :wink:

_________________
:alright:MODEL:S70 70/4,AMAL 19, 14/31V max.90 km/h při 8 000ot.(zajíždím)!po zajetí změna převodů a laď.výfuk HIKONE.V max. ??


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 25 červenec 2007, 19:59 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 březen 2006, 16:15
Příspěvky: 292
Bydliště: Kroměříž
Co mam delat kdyz mi to nedrzi volnobeh???jinak to jede v pohode ale nedrzi mi volnobeh mam zvetsit volnobeznou trysku???

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 25 červenec 2007, 21:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 10 srpen 2006, 23:17
Příspěvky: 384
Bydliště: U Dobrusky Okres Rychnov nad kneznou
MilDas píše:
Co mam delat kdyz mi to nedrzi volnobeh???jinak to jede v pohode ale nedrzi mi volnobeh mam zvetsit volnobeznou trysku???


Steloval jsi volnobeh tim sroubkem?

_________________
Enduro r.v.1990 , 60/4,Amal 19",Open filtr,Leo Vince,17-ti zub...+ spoustu dalsich vzhledovych uprav...

V max ...zatim 92km/h (mereno na digi tacho)
1.25km/h
2.60km/h
3.80km/h
4.80-.....km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 02 prosinec 2007, 20:43 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 květen 2006, 18:29
Příspěvky: 485
Bydliště: Pardubice
Ano zkus to seštelovat nebo co tam mas za trisku volnoběžnou? už ten karbec nemám ale ja jsem měl myslím prohozenou trisku ze sytiče na volnoběh to je tuším nějaka 50 ale mám to 70ccm.

_________________
:alright:MODEL:S70 70/4,AMAL 19, 14/31V max.90 km/h při 8 000ot.(zajíždím)!po zajetí změna převodů a laď.výfuk HIKONE.V max. ??


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re:
PříspěvekNapsal: 02 duben 2008, 22:30 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 prosinec 2007, 10:17
Příspěvky: 94
Bydliště: Ústí nad Orlicí
kuba píše:
klobou dolu chlape, kdyz sem videl to video,tak sem se malem rozbrecel závisti ten siflon musi bejt asi poradnej drak co? kdyz slysim ty otacky to je petelička :twisted:
tak já nevim.....já mám na simáloj jen ladák..jinak motorove to je série.udelal jsem si otackomer az do 11 000 a stale me to nestaci....samozrejme za jizdy to tolik nevytocim ale na neutral bych rek ze davam nejakych 13 000 otacek a slo by to i vic ale ja se uz bojim :) ...jestli byste neverili tak mohu natocit video

_________________
modrá metalíza,polep budíků,karbon zrcátko,rovná řidítka,zkrácen př. i z. blatník,hezčí z. světlo,miniblinkry,digitální voltmetr,leo vince,náhon tachometru od předního kola;60/4,amal19,open filtr,NGK B8HS,sportovní pakny,17z. Vmax:97km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 04 duben 2008, 20:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 červenec 2006, 16:39
Příspěvky: 102
Bydliště: Jilemnice
Na neutrál je to k prdu ;-) kolik vytočíš na jendičku..? :-)

_________________
Provádím nějaký čachry machry :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 05 duben 2008, 18:33 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 prosinec 2007, 10:17
Příspěvky: 94
Bydliště: Ústí nad Orlicí
Jose píše:
Na neutrál je to k prdu ;-) kolik vytočíš na jendičku..? :-)
tak kolem 9500 ale to nema cenu to takhle tocit ...normalne radim tak na 8000 (na vsech kvaltech)

_________________
modrá metalíza,polep budíků,karbon zrcátko,rovná řidítka,zkrácen př. i z. blatník,hezčí z. světlo,miniblinkry,digitální voltmetr,leo vince,náhon tachometru od předního kola;60/4,amal19,open filtr,NGK B8HS,sportovní pakny,17z. Vmax:97km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 13 duben 2008, 15:42 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 červenec 2006, 16:39
Příspěvky: 102
Bydliště: Jilemnice
Hlavně že na neutrál to cenu má :-D :D

_________________
Provádím nějaký čachry machry :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 13 duben 2008, 16:36 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 prosinec 2007, 10:17
Příspěvky: 94
Bydliště: Ústí nad Orlicí
hele tak na tom videu toci na neutral nakejch 10000 a vy pisete ze to je neco....

_________________
modrá metalíza,polep budíků,karbon zrcátko,rovná řidítka,zkrácen př. i z. blatník,hezčí z. světlo,miniblinkry,digitální voltmetr,leo vince,náhon tachometru od předního kola;60/4,amal19,open filtr,NGK B8HS,sportovní pakny,17z. Vmax:97km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 14 duben 2008, 17:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červen 2007, 07:32
Příspěvky: 267
Bydliště: Přibice
Zkoušeli ste někdo převrtat 16N3-4 ? Má to jinak řešenej volnoběh (příruba k válci). Zítra bych to chtěl vrtnout na 18mm ale na víckrát (16,5mm - 17mm - 17,5mm - 18mm) aby se to náhodou nekouslo. Na 60ccm to musí stačit. Když se to podělá tak du do Amala

_________________
S51/1E1-CS 12V 60ccm, AMAL 18, modro-šedá metalíza, open filtr
Vmax > 80 km/h - měřeno digitálním tachecem
Jawa 250/353 r.v.1960 12koníků - v renovaci
Jawa 250/353 r.v.1962 14koníků - v renovaci


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: 16N1-19N1 By Koudy
PříspěvekNapsal: 14 duben 2008, 20:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 květen 2006, 18:29
Příspěvky: 485
Bydliště: Pardubice
oDie píše:
Zkoušeli ste někdo převrtat 16N3-4 ? Má to jinak řešenej volnoběh (příruba k válci). Zítra bych to chtěl vrtnout na 18mm ale na víckrát (16,5mm - 17mm - 17,5mm - 18mm) aby se to náhodou nekouslo. Na 60ccm to musí stačit. Když se to podělá tak du do Amala
Mno je tam jinak řešen Sytič a podle mýho to nepude. když to zkusis na 17mm tak snad jo potom uvidis mozna to pujde mozna ne.. a dej mi vedet : )) a jesi mas jen prevrtanou 50ccm tak ti 16-17 bude stacit.. stacil by i origo. a jesi mas kupovanej valec 60ccm tak tech 17-18mm

_________________
:alright:MODEL:S70 70/4,AMAL 19, 14/31V max.90 km/h při 8 000ot.(zajíždím)!po zajetí změna převodů a laď.výfuk HIKONE.V max. ??


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 134 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.058s | 10 Queries | GZIP : On ]