Simson v Iglů - Fórum

Ma tu niekto zniženu hlavu na 70cmm? a okolko?

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/

kámoš měl na 70ccm sníženou hlavu o 0,8mm bez zásahu do spalovacího prostoru.
Síla - velká
komprese - obrovská (17:1)
Museli sme vždycky poskakovat na nakopávačce

_________________
S51/1E1-CS 12V 60ccm, AMAL 18, modro-šedá metalíza, open filtr
Vmax > 80 km/h - měřeno digitálním tachecem
Jawa 250/353 r.v.1960 12koníků - v renovaci
Jawa 250/353 r.v.1962 14koníků - v renovaci

životnost - žádná

udelas go zase ne?sak motor mas udelanej za den xD a loziska ty taky tolik nestoji xD ja do toho asi pujdu

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine

konecne nekdo rozumnej komu neva deně rozebírat motor, hlavně že to trhá ruce

což o to že ložiska, ale klika....

no ja mam kliku novou takze ta vydrzi tak 30-40tis km...takze s tou hlavou bych to videl tak na 2g.o motoru coz se da 20-30tis nwm chtelo by to odzkouset to je muj odhad

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine

Dneska som potreboal znizit hlavu tak som sa siel do skolskych dielni a dal to majstrovi ten prisiel a postavil sa ku dvojskotucovej bruske na krotej sirka kotucov bola tak 2 cm a xcel to brusit s tym ze sa mu nexce nasadzovat frezu..tak som mu to zobral siel som prec a doma som hodinu brusil...Niekedy neverim kam siaha demence niektorych ludi.

_________________
Simson > RS60/6DA,tuning kluka,BVF 19,tuning filter,SKF loziska,Reso tuning auspuff.
Honda > NSR JC20,21KW,TOP stav !

tjn buď rád že jsi mu to nedal a neodešel prič...

zdar, mam 2 dotazy:
- jde ta hlava zabrousit rucne smiglem, treba pod vodou na skle? nevadi treba mirne zkrouceni dosedaci plochy?(mam tam dany este jakysi silikon)

-jak zmerit o kolik to je zbrousene? (uz sem to kdysi brousil za ucelem srovnani nerovnosti)

dik.

_________________
Prodávám MZ 251 ETZ: http://www.motoinzerce.cz/motorky/mz/737396-etz-251.html

tmel nema pod hlavou co delat... dosedaci plochy musi byt naprosto presne a rovne

_________________
S70 MEMBRANE Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1

jasne ze tam nema co delat, ale tekl tama benzin tak se me to moc nelibilo. tmelu je tam naprosto minimalni mnozstvi (natrena dosedaci plocha hlavy a hned namontovane a utahle) takze si myslim ze to nicemu nevadi. nebo myslis ze vadi ?

_________________
Prodávám MZ 251 ETZ: http://www.motoinzerce.cz/motorky/mz/737396-etz-251.html

no odmeraš to najlepšie sustruhom alebo frezou ked to budeš na nej robyt. a šmirglom by som to nerobil. a ked ti niekde unikali tlaky pod hlavou tak sa to roby zabrusovanim hlavy o valec brusnou pastou. v smere a protismere hodinovych ručičiek dookola.

tak asi do toho pujdu. mam novou športovou kliku a a motor po GO takže to musi vydržat. a životnost mne nejak netrapi bo tuto sezonmu to vyrdži aj keby som nechcel a potom už bude nova mašina.

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/

jestli to snizis trochu tak to nema na zivotnost vliv, ale jako kolega na hore 17:1 , to uz se deformuje ojnice, a sportovvni klika ti je platna asi jako mrtvymu zimnik

a čo je podla tebha trochu?

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/