Simson v Iglů - Fórum

nejde o klopenie, aj ja klopim na cestach uplne v poho, len na vyssie rychlosti sa nehodi zrovna ten typ dezenu..

_________________
simson s51 enduro r.v.1990, 16z koliesko

Ja sem tam dal v létě 70 ccm+Ložiska atd. Mám naježděnych 670 km ae 90 to teda rozhodně nejede, a to mám zvětšenou trysku (tak že svica má cihlovou barvu) 17z atd.

_________________
Simson S51/1 Enduro 6v, v létě GO s předělávkou na 70 ccm.Nové sedlo, Bing 17, nové enduro gumy, nový magnet, snímač otáček, chromové ráfky atd. dávám to spíš do originálu.

hele já sem aky předělal na 70 a jako to co sem od toho čekal se nedostavilo...nechám to znovu vybrousit a dokoupim díly který tam mají bet aby to byla 70cm3 se všim všudy a uvidim...

_________________
Yamaha FZS 600 Fazer černá, ročník 99, 72 kw
Simson S51 Enduro - čeká nás ještě dlouhej kus cesty než bude podle mího, takže originál

Já koupím Amala 18 nebo 19, zvětšim předstih, koupim novy pláště, nafoukám kola a se studenym motorem to na jaře pudu vyzkoušet a pak teprv uvidim.Ae jako zátah to má pěknej, ale od te maximalky sem fakt čekal vic.Kámoš má S53, taky 70 ccm a jede mu to 90 a když tam dáš 15z tak se to furt stavi na zadni.

_________________
Simson S51/1 Enduro 6v, v létě GO s předělávkou na 70 ccm.Nové sedlo, Bing 17, nové enduro gumy, nový magnet, snímač otáček, chromové ráfky atd. dávám to spíš do originálu.

No já sem to asi špatně zajel... takže to přebrousim a znovu zajedu..a uvidim...

_________________
Yamaha FZS 600 Fazer černá, ročník 99, 72 kw
Simson S51 Enduro - čeká nás ještě dlouhej kus cesty než bude podle mího, takže originál

Ty to prebrousis a privezes mi to a ja ti to zajedu ( pojedu pomalu )

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

tak chlapci napisu ted svoje story : kdyz mel kdysi kámoš stadiona S22 tak sem si ho pujcil po tom co sme ladili motor a jel sem vyzkouset maximalku v serpentynach a na takovy dlouhy rovince sem to rozpalil na 90 a mel sem tak 20m do zatacky a to byste koukali jak nebrzdi stadion se svyma malyma bubinkama a jeste kdyz nesla predni brzda no to sem videl v ocich smrt a samozrejme naschval za zatackou potkam auto v protismeru no uz nechci opakovat

_________________
Suzuki GSX-R 750 SRAD injection 103kw
Yamaha FZR600 s Air brushem, 67kw KO motor
Cagiva prima - Total po repasi.
Simson s51 enduro rozebrán žádné další plány
Pionýr mustang - Crosska - rozebrán - žadné plány (tlačí mě čas)