Pelo píše:
dajme ze mas klasiku 4q.dajme ze vzadu 31 zub origo mas 34 zub a jeden zub mas cca 4km/h na maximalke naviac (pocitame s tym ze mas ozaj ten 70/4 lebo ked na 50ccm prdnes 31 zub tak ti to urcite maximalku o 3x4 to jest 12 km/h nezvisi..Takze pocitame proste s tym ze mas motor kery ti to utiahne..tak dajme ze dopredu o dva zuby viac to jest 8 km/h a dozadu 3 menej 12km/h to mas
celkovo 60+20 stabilnych 80km/h teda ak sa moj sedliacky rozum nemyli a jednoduche vypocty boli k niecomu..
hej a vlastne som zabudol napisat pointu toho celeho ze tych 100 km/h mozno das,ale na kratku dobu,lebo ho neutocis proste...neviem jak by to bolo so 5q tu ti musi skusenosti odovzdat robinzon alebo niekto kto to ma..
Ty máš teorie

. Zaprvé 31z rozeta (ze skutra) ti nezdvihne rychlost při stejných otáčkách o 12km/h ale tak o 6-7km/h. Je to trochu něco jiného než když vyměníš pastorek vepředu. Duležitý je obvod ne počet zubů a ten se vzadu o moc nezmenší při "chybějících" 3 zubech.
Takže pokud by si dal o 2zuby větší kolečko dopředu (+9km/h) a rozetu ze skutra (+ 6-7km/h) zvýšíme rychlost při stejných otáčkách zhruba o 16km/h
Nejvíc se mi líbí věta "pocitame proste s tym ze mas motor kery ti to utiahne" - A o tom to všechno je.
