Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 01:50

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 6
  [ Příspěvků: 84 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6  Další
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Maty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 13:27 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
simsonik píše:
Jak se tam valstně ten teploměr přidělává??čidlo dám do žeber napojim na tacháč - ukostřim a plus dam na baterku??? :wink: Je to tak??? :wink: :?:

Jak jako ze ho pripojis na tachac ... ? No na budiku by mely bejt tri kontakty: + na baterku, - na zem a jeste myslim V-cko, na kery pripojis to cidlo. Cidlo das mezi zebra a esli to mas dobre spojeny, tak to je zaroven ukostreny.

_________________
Prodáno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
simsonik
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2005, 19:47
Příspěvky: 172
Bydliště: Malšice
Maty píše:
simsonik píše:
Jak se tam valstně ten teploměr přidělává??čidlo dám do žeber napojim na tacháč - ukostřim a plus dam na baterku??? :wink: Je to tak??? :wink: :?:

Jak jako ze ho pripojis na tachac ... ? No na budiku by mely bejt tri kontakty: + na baterku, - na zem a jeste myslim V-cko, na kery pripojis to cidlo. Cidlo das mezi zebra a esli to mas dobre spojeny, tak to je zaroven ukostreny.

Jo dík a plus dám na baterku!!!Že jo.?? :?: :wink:

_________________
Simson s53 enduro r.v.93,16zub,hlavní tryska 72,moto kufr.LED podsvícení,široký řídítka,Další stroj Fik
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Maty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:16 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
jj, myslim ze na spinacce je to kontakt 15/51

_________________
Prodáno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
simsonik
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:20 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2005, 19:47
Příspěvky: 172
Bydliště: Malšice
Maty píše:
jj, myslim ze na spinacce je to kontakt 15/51

počkej to de na spínačku já myslel že to můžu dát rovnou na baterku..?? :?: :roll:

_________________
Simson s53 enduro r.v.93,16zub,hlavní tryska 72,moto kufr.LED podsvícení,široký řídítka,Další stroj Fik
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Maty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:21 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
simsonik píše:
Maty píše:
jj, myslim ze na spinacce je to kontakt 15/51

počkej to de na spínačku já myslel že to můžu dát rovnou na baterku..?? :?: :roll:

Jistě že můžeš, ale přes tenhle kontakt by se ti to mělo zapínat společně s klíčkem

_________________
Prodáno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
simsonik
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:24 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2005, 19:47
Příspěvky: 172
Bydliště: Malšice
jo jasně takže ten je určitě volnej..??Tak já to skusim... :wink:

_________________
Simson s53 enduro r.v.93,16zub,hlavní tryska 72,moto kufr.LED podsvícení,široký řídítka,Další stroj Fik
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Maty
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:25 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
simsonik píše:
jo jasně takže ten je určitě volnej..??Tak já to skusim... :wink:

Volnej možná nejni, ale to ye yedno ... :wink:

_________________
Prodáno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
simsonik
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:27 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2005, 19:47
Příspěvky: 172
Bydliště: Malšice
jj tak se dyžtak koukni až pudeš nekdy do garáže jakej to přesně je.. :roll:

_________________
Simson s53 enduro r.v.93,16zub,hlavní tryska 72,moto kufr.LED podsvícení,široký řídítka,Další stroj Fik
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Peťan
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 květen 2005, 20:35 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 prosinec 2004, 20:30
Příspěvky: 61
Bydliště: Mladá Boleslav
15/51 sto pro
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Krovak
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 srpen 2005, 00:25 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 26 březen 2005, 00:20
Příspěvky: 16
Bydliště: Púchov SR
A co tak spravit teplomer z LED s LM3914, cidlo nejaky termistor? snazim sa zohnat sxemu... neviete o niecom?

_________________
Simson S51 Enduro 70ccm (r.v. 83): zelená metalíza, tuning nálepky, prerobená elektrika, LED brzdove a smerovky, 17z, bočný stojan, cesťáky SAVA
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
flumon
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 srpen 2005, 09:50 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 červen 2004, 08:03
Příspěvky: 104
Bydliště: Kyjov
kámoš má teploměr na mustangu a ukazuje mu to v pohodě . říkal že maximálně kolem 100 stupňů. Čidlo má vražený mezi žebry. Když ho uvidím tak se zeptám jaký teploměr použil a pak napisu.

_________________
simson s51,12volt(rv.90)60ccm,laďák,leštěné kanály+hlava. 54 000km/jawa 350/640/yamaha fzs600 fazer 1999/
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Peťan
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 srpen 2005, 06:34 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 prosinec 2004, 20:30
Příspěvky: 61
Bydliště: Mladá Boleslav
Možná, že lepší (a možná i přesnější) by bylo měřit teplotu přímo v motoru a ne na válci. Válec se ohřeje mnohem rychleji než motor. Konkrétněji měřit teplotu převodového oleje. Stačí provrtat díru o určitém průměru do víka motoru a udělat závit nebo to našroubovat místo výpustného šroubu. Mohl by se tam dát termistor co se dává na Škody do motoru.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 srpen 2005, 09:18 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Peťan píše:
Možná, že lepší (a možná i přesnější) by bylo měřit teplotu přímo v motoru a ne na válci. Válec se ohřeje mnohem rychleji než motor. Konkrétněji měřit teplotu převodového oleje. Stačí provrtat díru o určitém průměru do víka motoru a udělat závit nebo to našroubovat místo výpustného šroubu. Mohl by se tam dát termistor co se dává na Škody do motoru.

A k ti bude teplota převodovkového oleje? Chceš měřit teplotu převodovky? Zkus zapřemýšlet, kde je největší produkce tepla v motoru. Tampatří to čidlo... :wink:

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Peťan
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 srpen 2005, 12:06 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 prosinec 2004, 20:30
Příspěvky: 61
Bydliště: Mladá Boleslav
Martin píše:
Peťan píše:
Možná, že lepší (a možná i přesnější) by bylo měřit teplotu přímo v motoru a ne na válci. Válec se ohřeje mnohem rychleji než motor. Konkrétněji měřit teplotu převodového oleje. Stačí provrtat díru o určitém průměru do víka motoru a udělat závit nebo to našroubovat místo výpustného šroubu. Mohl by se tam dát termistor co se dává na Škody do motoru.

Chceš měřit teplotu převodovky?:wink:

Nechci měřit převodovku, ale teplotu motoru.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 srpen 2005, 12:26 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Peťan píše:
Martin píše:
Peťan píše:
Možná, že lepší (a možná i přesnější) by bylo měřit teplotu přímo v motoru a ne na válci. Válec se ohřeje mnohem rychleji než motor. Konkrétněji měřit teplotu převodového oleje. Stačí provrtat díru o určitém průměru do víka motoru a udělat závit nebo to našroubovat místo výpustného šroubu. Mohl by se tam dát termistor co se dává na Škody do motoru.

Chceš měřit teplotu převodovky?:wink:

Nechci měřit převodovku, ale teplotu motoru.

Tak v tom případě nemá smysl ho rvát do převodovky. :wink:

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 6
  [ Příspěvků: 84 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6  Další

Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.032s | 10 Queries | GZIP : On ]