Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 01:49

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 2
  [ Příspěvků: 26 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Xpress
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 17 listopad 2010, 21:16 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 05 září 2010, 20:27
Příspěvky: 551
Bydliště: Karlovy Vary
a R1 má 12,7 :D
Nevíš že velká komprese to naopak brzdí?
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
manotu
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 17 listopad 2010, 22:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 listopad 2009, 10:14
Příspěvky: 236
Bydliště: turnov
Xpress píše:
a R1 má 12,7 :D
Nevíš že velká komprese to naopak brzdí?

to je irelevantní ale zase se stlačí více plynů do menšího prostouru

_________________
SimsonS51 elektronik 60/2 leštěné kanály+odlechcená klika+karbec 16n1-11 komplet po GO V-Max:uvidíme
Honda CA 125 rebel
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
NIA
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 18 listopad 2010, 06:29 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2008, 14:51
Příspěvky: 2490
Bydliště: mnetěš
djmicho píše:
NIA píše:
djmicho píše:
od komprese myslim 12,5:1 se deformuje ojnice :lol: takže to asi klika nebude dávat :D

tvl :D to abych tu hlavu aspon o 1mm podložil co?

změř kolik tam maš a jestli to bude nad 11,5:1 tak určitě jinak to bude záhul pro kliku :D

nemam ten měřák

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
NIA
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 19 listopad 2010, 13:15 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2008, 14:51
Příspěvky: 2490
Bydliště: mnetěš
hele kdyš jí o 1mm podložim tak mužu bejt v klidu ne? :D měřák nemam a nebudu ho kuli tomu schánět

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 19 listopad 2010, 15:46 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
djmicho píše:
NIA píše:
djmicho píše:
od komprese myslim 12,5:1 se deformuje ojnice :lol: takže to asi klika nebude dávat :D

tvl :D to abych tu hlavu aspon o 1mm podložil co?

změř kolik tam maš a jestli to bude nad 11,5:1 tak určitě jinak to bude záhul pro kliku :D
djmicho píše:
od komprese myslim 12,5:1 se deformuje ojnice :lol: takže to asi klika nebude dávat :D

profi odpovědi... víš snad z osobní zkušenosti že se ta klika deformuje? nebo že snad dostává záhul? jinak jak může kompresní poměr změřit? spíš vypočítat

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
djmicho
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 20 listopad 2010, 16:51 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 srpen 2010, 20:55
Příspěvky: 850
Bydliště: Třebíč
kompresní poměr muže změřit tlakoměrem na kompresi válce... ojnice simsona NENÍ dělaná pro tak vysoký kompresní poměr! :roll: i u "lepších" motorek se ojnice s vysokým k.p. deformuje (respektivě se pokřivý)

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 20 listopad 2010, 16:58 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
djmicho píše:
kompresní poměr muže změřit tlakoměrem na kompresi válce... ojnice simsona NENÍ dělaná pro tak vysoký kompresní poměr! :roll: i u "lepších" motorek se ojnice s vysokým k.p. deformuje (respektivě se pokřivý)

jo ale tlakoměrem se neměří komprese ale tlak :D jinak 12:1 neni na simsona zas až tolik

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
NIA
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 21 listopad 2010, 15:22 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2008, 14:51
Příspěvky: 2490
Bydliště: mnetěš
tak tu hlavu sem podložil 2MM plechem pro jistotu jede to skoro stejně ale už se nemuže nicit klikovka_(podle mě) :D

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
djmicho
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 21 listopad 2010, 17:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 11 srpen 2010, 20:55
Příspěvky: 850
Bydliště: Třebíč
s jimmym sme to řešili na ICQ :D a závěr, že teoreticky by ojnice měla vydržet 13,8:1 ale praxe bejvá jiná :mrgreen:
NIA: 2mm .. stačil by i 1mm :) a změnu komprese bys poznal s víceoktanovým benzínem :D pak by se ti vysoká komprese vyplatila, ale jestli jezdíš na Natural 95 tak ji až tak neřeš :D

_________________
Stříbrný šíp 50/2,60/2,70/2,70/3,70/5,80/3,85/2 najeto 45000km, nejdelší trasa 350km, max rychlost 107km/h
Jawa 20, Honda XL125V Varadero
Nissan Micra, Nissan Almera, BMW 318i, Mazda MPS 191kw, Ford Fiesta, Nissan Primera 135kw, MG ZT 220S
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
jimmy
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 21 listopad 2010, 17:18 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
djmicho píše:
s jimmym sme to řešili na ICQ :D a závěr, že teoreticky by ojnice měla vydržet 13,8:1 ale praxe bejvá jiná :mrgreen:
NIA: 2mm .. stačil by i 1mm :) a změnu komprese bys poznal s víceoktanovým benzínem :D pak by se ti vysoká komprese vyplatila, ale jestli jezdíš na Natural 95 tak ji až tak neřeš :D

a u sport kliky by to mohlo teoreticky bejt o kousek víc

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
NIA
 Předmět příspěvku: Re: uprava 50 hlavy
PříspěvekNapsal: 21 listopad 2010, 21:09 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2008, 14:51
Příspěvky: 2490
Bydliště: mnetěš
klikovku sport nemam a to 2mm sem tam dal protože to byl jidinej AL plech doma

jinak jezdim na tu 95ku

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 2 z 2
  [ Příspěvků: 26 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2

Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.061s | 10 Queries | GZIP : On ]